中共(gòng)中央政治局(jú)上月(yuè)末召(zhào)开会议(yì)，提出(chū)加(jiā)快推进充电桩等设施建设(shè)。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源(yuán)汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公(gōn在农场英语为什么用on不用at，在农场为什么用on the farmg)共充电桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国内充(chōng)电桩核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年在农场英语为什么用on不用at，在农场为什么用on the farm全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心零部件价(jià)值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电桩建设(shè)加速及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在(zài)充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提(tí)升充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品(pǐn)从(cóng)此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块(kuài)是直流(liú)充电桩最核(hé)心的部件，直接(jiē)影(yǐng)响充电效率和(hé)充电安全，被(bèi)业(yè)内(在农场英语为什么用on不用at，在农场为什么用on the farmnèi)誉为直流充电设(shè)备(bèi)的(de)“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电(diàn)模(mó)块成本占比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电(diàn)模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链(liàn)的上(shàng)游，以(yǐ)充电(diàn)模(mó)块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业(yè)有通合科(kē)技、欧陆(lù)通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部(bù)件，充电模块应用于(yú)直(zhí)流(liú)充电设备；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流(liú)充电设备(bèi)生产商；下(xià)游是(shì)运(yùn)营(yíng)服务商及终端(duān)客(kè)户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商(shāng)及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵(duǒ)红(hóng)在4月27日研报中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生产技(jì)术要求较高(gāo)且(qiě)具备通信要求(qiú)，目前主要以具(jù)备一(yī)定技术积累的充电模(mó)块(kuài)供应(yīng)商（英飞源(yuán)、华(huá)为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价(jià)格(gé)逐渐下(xià)降，叠加大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平台化的发(fā)展(zhǎn)趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现(xiàn)充(chōng)电(diàn)模块的(de)自(zì)产自研（如特锐德旗(qí)下(xià)子公司特来电(diàn)、中恒电气等(děng)）。目前充(chōng)电模(mó)块市(shì)占率前(qián)五的企业包括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布(bù)局(jú)的A股上市(shì)公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等(děng)，具(jù)体如下：

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