金融(róng)界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来(l萝卜丁属于什么档次，世界十大奢华口红品牌ái)仅有的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5萝卜丁属于什么档次，世界十大奢华口红品牌%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量(liàng)同(tóng)比和环(huán)比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng),南(nán)北大众强势(shì)领先(xiān)，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚(jiān)定(dìng)的(de)电动(dòng)化转型战(zhàn)略(lüè)初见成效(xiào)。其(qí)他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆(liàng)、上(shàng)汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市场零(líng)售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发销量突(tū)破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据(jù)，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用(yòng)车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的(de)国六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有利(lì)于改(gǎi)善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走过了高(gāo)利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待世(shì)界最严(yán)国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过稳(wěn)定企业和经销商心(xīn)态，从而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目(mù)前大量国(guó)六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度(dù)。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化(huà)。众(zhòng)车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价(jià)下去，将对整个行业(yè)体系、整个(gè)市场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集(jí)团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六B的(de)环(huán)保规(guī)定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国(guó)六(liù)排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国六(liù)排放标(biāo)准有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部分实(shí)际(jì)行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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