周四（4月20日(rì)）美股低开(kāi)低收，三大指数收盘集(jí)体(tǐ)下跌。

　　截至收盘，道琼斯(sī)指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位(wèi)官员又接(jiē)连(lián)发出“鹰派”信号：美联储(chǔ)理事鲍曼(màn)表示，降(jiàng)低通胀(zhàng)对经济至(zhì)关(guān)重要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀水平(píng)一直过(guò)高；克利夫兰联储主席梅斯特则倾向于(yú)将利率提高到(dào)5％以上。这些发言打压了(le)美股(gǔ)走势，使对利率(lǜ)较为敏(mǐn)感的纳(nà)指(zhǐ)领(lǐng)跌三大(dà)指(zhǐ)数(shù)。

　　而在纳斯(sī)达(dá)克100指数(shù)成分股(gǔ)中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日(rì)以来最(zuì)大跌幅，并创1月27日以(yǐ)来收(shōu)盘新低(dī)，市值蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股(gǔ)市(shì)值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第(dì)八。昨日美股盘(pán)后(hòu)公布的业(yè)绩报告(gào)显示(shì)，公司(sī)Q1营业利润率为11.4％，远(yuǎn)低于去年同期(qī)的19.2％。

　　据了解，在这短短(duǎn)三个多月(yuè)的时间里(lǐ)，拔冗莅临是什么意思boronnijijiao，拔冗莅临是什么意思？ 词语特斯拉将Model Y的起售价(jià)降(jiàng)低了(le)29％。公司CEO马斯克还(hái)在电话(huà)会上(shàng)强调，相对于低(dī)产量和高利润率，争(zhēng)取增加销量和扩大车队规模是此时的正确选择(zé)。而(ér)特斯拉掀起(qǐ)的(de)价格战也令(lìng)财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池(chí)鱼之(zhī)殃，日内这两家公司(sī)的(de)股价分别下(xià)跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来(lái)看(kàn)，到目前为止，标普500指数成(chéng)份股中约有16％的公司(sī)公布了(le)业绩，其中约(yuē)76％的公(gōng)司EPS超出预期。由于宏(hóng)观环境(jìng)的逆风，华(huá)尔(ěr)街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能会在下周(zhōu)到来，“因为只(zhǐ)有(yǒu)大型科技公司(sī)开始公(gōng)布(bù)业绩，财(cái)报季才算正式(shì)开(kāi)始。”Hogan补充称，最近几(jǐ)周(zhōu)市场一直(zhí)在(zài)横盘整理，“我们还没(méi)有找到可(kě)以打破市场平衡(héng)的东西。”

　　//马(mǎ)斯克表(biǎo)态：价格战还要继续打(dǎ)下去！//

　　特(tè)斯拉(lā)首(shǒu)席执行官(guān)马斯克明确表(biǎo)态，尽(jǐn)管今年年(nián)初的降价策略对(duì)盈利能力造成了重(zhòng)大影响，但特斯拉公(gōng)司将(jiāng)继续降价以刺激需求。这(zhè)导致特斯拉股价大(dà)跌。

　　这家电(diàn)动汽车(chē)制(zhì)造商第一财季营(yíng)业利润率为(wèi)11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特(tè)斯拉采取(qǔ)一系列大(dà)幅降价(jià)行动后，其营业利润率成(chéng)为华(huá)尔街最(zuì)为(wèi)关(guān)注(zhù)的(de)业绩指标。

　　当地时间周三晚(wǎn)些时候，马(mǎ)斯克(kè)在财报电(diàn)话会议(yì)上强调，我们认(rèn)为(wèi)，相对(duì)于低产量和高(gāo)利(lì)润(rùn)率，争取增(zēng)加销量和扩大车队规模(mó)是此时的正确选(xuǎn)择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今(jīn)年汽(qì)车行业利润率(lǜ)的(de)预期，并一再警告(gào)称(chēng)，经济形势面临不确(què)定(dìng)性。

　　特斯(sī)拉的降(jiàng)价(jià)无论(lùn)是在规模还是(shì)在时间跨(kuà)度上(shàng)都是(shì)令(lìng)人侧目的，在短短三个多(duō)月的(de)时间(jiān)里，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价格(gé)战引发了投资者的(de)争(zhēng)论(lùn)，尽管特(tè)斯拉仍然(rán)是全球领先的电动汽车制造商，但随着借贷成本(běn)上升，以及越来(lái)越(yuè)多的汽车制造商推(tuī)出具有(yǒu)竞争力的插电式(shì)车型，特斯(sī)拉的销量(liàng)可能会大幅放缓。

　　深水资产管理公司合(hé)伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正在(zài)经历一(yī)段艰(jiān)难时期(qī)，他(tā)们在努力维持局面，但投资(zī)者(zhě)希望看到一些(xiē)局面改善(shàn)的趋势。”

　　当被(bèi)问及特斯拉对(duì)怎样的盈利水平感到(dào)满意(yì)时(shí)，马(mǎ)斯克没(méi)有(yǒu)给(gěi)出(chū)明确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响到特斯拉(lā)对未来产品进行(xíng)再投资的能(néng)力时(shí)，才会感到担忧，还有(yǒu)很大(dà)的(de)降价空(kōng)间。

　　特斯拉重(zhòng)申了(le)50％的复合年增长目标，汽车交付数(shù)量将至(zhì)少增(zēng)加到(dào)180万辆(liàng)。该公司(sī)在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆(liàng)汽(qì)车，导致库存(cún)积压达到了2020年初(chū)的水平。

　　马(mǎ)斯克(kè)表(biǎo)示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而是希(xī)望在利(lì)率上升和通(tōng)胀加(jiā)剧的(de)情况下(xià)，让(ràng)人们更(gèng)容易买到(dào)特斯拉(lā)的汽车。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽车厂(chǎng)商都在努力(lì)解(jiě)决(jué)其(qí)电动车项目的(de)单位经济效益相(xiāng)关挑战(zhà拔冗莅临是什么意思boronnijijiao，拔冗莅临是什么意思？ 词语n)，在这种情况下(xià)，我(wǒ)们(men)的目标是利用自身(shēn)作为成(chéng)本领先(xiān)者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉在利用(yòng)利润(rùn)空间来创(chuàng)造更(gèng)多(duō)需求，他(tā)们可以通(tōng)过降低价格(gé)，排挤其他公司的生存(cún)空间(jiān)。

　　特斯拉掀起的(de)价格战可能已令(lìng)财务状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创公司遭受池鱼之(zhī)殃，同时(shí)也将(jiāng)加速(sù)电(diàn)动汽车在(zài)美国(guó)的普及，令潜在(zài)竞争对(duì)手能(néng)从汽(qì)油车中捞取巨额利润(rùn)的窗口期不断(duàn)缩短。

　　但在中国，这种策略是(shì)一(yī)条危险路径。中国汽车(chē)制造商在打价格(gé)战方面也非常拿(ná)手，特斯(sī)拉要想通过拼(pīn)成本在以成(chéng)本优势闻名的中国取胜恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确(què)认星舰(jiàn)发射(shè)数(shù)分钟后在(zài)空中解体(tǐ)爆(bào)炸//

　　北京时间周(zhōu)四晚间，太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星(xīng)舰(jiàn)虽然首次成功发射升(shēng)空，但短短数分钟后就在空中解体(tǐ)爆炸，未(wèi)能(néng)达成其(qí)余的实验里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体上也(yě)确认了这一结果，表示在(zài)火箭分离阶段前出(chū)现了快速且计划外的解体。公(gōng)司团(tuán)队将审阅相(xiāng)关数据(jù)，为下一次(cì)实(shí)验做准(zhǔn)备。

（来源(yuán)：社交(jiāo)媒体(tǐ)）

　　简(jiǎn)单解释一下，图中的星舰分为两(liǎng)个部分，星(xīng)舰载客(kè)飞船和超重型(xíng)火箭(jiàn)。按(àn)照之前(qián)公(gōng)开的信息，在最佳的预设情境中，飞(fēi)船将在发射3分(fēn)钟(zhōng)后与火箭分离。在首(shǒu)次飞行测试中并(bìng)不会进入近(jìn)地轨道，而是(shì)在地(dì)表上空约150英里(lǐ)处飞行(xíng)，随(suí)后在(zài)夏威夷附近的太平洋(yáng)上溅落。

　　这项发射(shè)试验原本定于(yú)当地(dì)时间本(běn)周一进行，但(dàn)由(yóu)于在燃料加注(zhù)的(de)过程中(zhōng)出现(xiàn)“阀门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联(lián)社之前的报(bào)道(dào)中也提到，SpaceX的老板马斯(sī)克在星舰首(shǒu)飞前一(yī)直试图降低外(wài)界(jiè)的(de)期望(wàng)，特别强调担(dān)忧(yōu)推力超(chāo)强的火箭发动机可能把(bǎ)发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将(jiāng)超过1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右），大约是目前(qián)纪录保(bǎo)持者土星(xīng)5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起(qǐ)的烟雾，也能感受到(dào)火箭(jiàn)推力(lì)的威(wēi)压。

（来源：视频直播(bō)）

　　密密麻麻的(de)火箭(jiàn)助推器(qì)特写。

（来源：视频直播(bō)）

　　火箭的姿态开始(shǐ)有(yǒu)些不对劲...

（来源：视频(pín)直(zhí)播(bō)）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整(zhěng)体在(zài)空(kōng)中解体爆炸。

（来(lái)源：视(shì)频直播）

　　值得一提(tí)的是，在火箭(jiàn)爆炸(zhà)之(zhī)后，现(xiàn)场的SpaceX员工并没有表现出沮(jǔ)丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也面(miàn)对镜头挤(jǐ)出了一个微(wēi)笑，至少(shǎo)他“火箭别炸发射(shè)架”的预(yù)期(qī)还是达成了。

　　在发射后，马斯克也抽空更新了(le)社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队(duì)表(biǎo)达祝贺(hè)之余，强调此次为“数月之后的(de)下一(yī)次(cì)测试”学到(dào)了不少(shǎo)知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今(jīn)天测试的成功之处(chù)在于(yú)我们(men)学到了什么”，但留给科学家们实现稳定星际投(tóu)送的时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执(zhí)行(xíng)阿耳忒弥(mí)斯3号的(de)载人(rén)登(dēng)月任务，如果这(zhè)个项目没有被取(qǔ)消(xiāo)的话(huà)，理论上的最早发射时间就在2025年(nián)初。在(zài)此之(zhī)前，SpaceX首先需(xū)要证(zhèng)明(míng)星舰(jiàn)具备(bèi)稳定投送地(dì)球轨道(dào)的能力。更(gèng)具有挑战性的(de)是，如(rú)何证明(míng)星(xīng)舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于(yú)该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道(dào)飞(fēi)行(xíng)时(shí)就为其配送燃料(liào)——可能(néng)需要十几次发射，才能满(mǎn)足(zú)一艘(sōu)星舰(jiàn)飞船跨越(yuè)地月38万(wàn)公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发(fā)射结(jié)果对特斯拉的股价并没有产生太大影响。周四开盘大跌近8％的主要原因是早些时候发布的Q1财报。经(jīng)历多轮降价后(hòu)，特(tè)斯拉的(de)Q1利(lì)润率出现收窄，但(dàn)公司暗(àn)示(shì)接(jiē)下来还会继续降价。

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