近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人(rén)，对(duì)方表示：有人(rén)故意拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑(hēi)小(xiǎo)鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期(qī)间的(de)事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能(néng)化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源汽(qì)车并非下一个汽(qì)车(chē)时代，智能汽(qì)车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架(jià)构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下(xià)，未(wèi)来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架构部分(fēn)的零(líng)部件通用化率最高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合(hé)研发效(xiào)率提(tí)升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话(huà)会上表示(shì)：今后一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在新冠疫苗接种后多久更新健康码，新冠疫苗接种后多久更新健康码信息(zài)加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省(shěng)高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的(de)研发投(tóu)入，每年(nián)的研发投(tóu)入(rù)都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国(guó)内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出(chū)过(guò)多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛(pāo)锚(máo)，发生交通事(shì)故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事(shì)故发生时(shí)，时速(sù)符合高架限(xiàn)速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处(chù)理(lǐ)，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配(pèi)合相关部(bù)门进行(xíng)事故调查(chá)，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称：进地下车库(kù)时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地(dì)库(kù)后(hòu)要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地(dì)库时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面没(méi)有附(fù)着力(lì)抓地力(lì)不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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