200亿元！ 宝马在华投资大动作

宝马集团在华投资布局进(jìn)一步深化。4月26日消(xiāo)息，宝马(mǎ)宣布，计划对沈阳生产(chǎn)基地增加(jiā)投资200亿元，重点聚焦于(yú)宝马在华生产的发源地大东工厂的大规模升级和技术创新。

这是宝马继去年在高压(yā)动力电(diàn)池工(gōng)厂投资100亿(yì)元后在(zài)沈阳的又一笔投资。宝马集团董事长齐普策表示，这(zhè)笔投资彰显了宝马对中国(guó)经济的 信心。

为 “新世(shì)代”车(chē)型本(běn)土化生产奠定基础(chǔ)

此(cǐ)项(xiàng)投资(zī)的重点聚焦于宝马在华(huá)生产的发源(yuán)地——大东工厂的大规模升级和技(jì)术创(chuàng)新(xīn)，为2026年启动(dòng)宝马“新世代”车型的本(běn)土化(huà)生产奠定坚实基础。

在北京车(chē)展(zhǎn)上 ，宝马的“新世(shì)代”概念车亮相。根据宝马的规(guī)划，在(zài)首款宝马“新世(shì)代”车型投产后的24个(gè)月里，将至少有6款“新世代”车型面市。

去年11月，宝(bǎo)马在沈阳 竣工的第六代(dài)动(dòng)力电池项目投资额达100亿元，该电(diàn)池项目为宝马“新世代”车型(xíng)做(zuò)配套(tào)。为推进“新世代”车型在中(zhōng)国的生产落地，宝马集团的(de)投资将至少达300亿元。

在智能制造领(lǐng)域，AI技术在沈阳生产(chǎn)基地被(bèi)广泛(fàn)使(shǐ)用，目前已上线(xiàn)了大约100项AI应用。例如，冲(chōng)压车间行业首创的自研AI智(zhì)能质检系统，以及涂装车间的AI视觉检测，采用(yòng)实时流程监控和即时数据分析，提高生产效率并优(yōu)化产品质量。“数字
孪生”技术融合虚拟和(hé)现实世界(jiè)，可将全新整车工厂建(jiàn)设周期缩短(duǎn)6个月。

宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资已达1050亿元人民币(bì)。据介绍，宝(bǎo)马集团和华晨宝马将以全新投资为契机，借助BMW“新世代”车型的本土化生产，深化与辽宁省及沈阳(yáng)市在产业升级(jí)、技术创新(xīn)、供应链强化、人才培养等多元领(lǐng)域的战略合作，促进东北地区新能源及智能网联产业集群(qún)的(de)高质(zhì)量发展，推动以新 质生产力赋能制造业向更高效、更智能(néng)、更绿色的方向(xiàng)转型。

德系(xì)车企纷纷表(biǎo)态加(jiā)大在华
投(tóu)资

在智能化和电动化(huà)转型(xíng)的(de)过程中，德国主要车企与零部件企业仍在(zài)持续加码(mǎ)在华
投资。

近日，德国总理朔尔茨访华，宝(bǎo)马董事长齐普策、梅 赛德斯-奔驰集团 股份公司董事会主席康林松，以及大众、博世等高管(guǎn)也在此次中国行的经济代表 团之(zhī)中。宝马集(jí)团董 事长(zhǎng)齐普策再次强调，将通过深(shēn)化(huà)合作推动繁荣，以及持续扩大在华投资的(de)承诺。

大众汽车集团4月11日宣布计划投资25亿(yì)欧元，约合人民币190亿元，拓展其(qí)合肥的生产和创新中心，强(qiáng)化本土(tǔ)研(yán)发实力。4月初，巴斯夫与新奥能源签署了一(yī)份为期15年(nián)的天然气(qì)购气合同，为 其位(wèi)于广东省湛(zhàn)江市的新(xīn)一体化基(jī)地提供天然气供(gōng)应。

梅赛德斯-奔(bēn)驰方面也表示，看
好(hǎo)中国市场(chǎng)发展潜力(lì)，未来(lái)将继续在(zài)华投资，加
强与中国伙伴之间的合作，并一如既往地为中德经贸(mào)合(hé)作贡(gòng)献力量。

今年年(nián)初，中国德国商会发布的《2023/24年(nián)度商业信心调查报告(gào)》显示，91%的受访德国企业表示将
继续扎根(gēn)中国(guó)市场；54%的受访企业计划增加投(tóu)资，其中的79%认为增加投资是保持在(zài)华竞争
力的(de)必(bì)要条件。

当前，德国正在加速推动能源转型。全国乘用车市场信息联(lián)席(xí)会秘书长崔东(dōng)树认为，德国(guó)汽(qì)车产业链有着巨大(dà)的优势，中国在新能源汽车方面(miàn)拥有一定的技术优势，双方融(róng)合合作会形成比较(jiào)大(dà)的发展空间。

宝马集团(tuán)在(zài)华投资布(bù)局进一步深化。4月26日消息(xī)，宝马宣布，计划对沈阳生产基地(dì)增(zēng)加(jiā)投资200亿元(yuán)，重点聚焦(jiāo)于宝马在华生产的发源地大东工厂(chǎng)的大规模升级(jí)和技术创新。

这是(shì)宝(bǎo)马继去年(nián)在(zài)高压动力电池工厂投资100亿(yì)元后在(zài)沈阳的又一笔投(tóu)资。宝马(mǎ)集团董事长齐普策表示(shì)，这笔投资彰显了宝马对中国经济的信心(xīn)。

此项投资的重点聚焦于宝马在华生产的发源地——大东工厂的(de)大规模升现货白银、COMEX白银均跌逾4% 创两周来新低级(jí)和技术创新，为2026年启动宝马“新世代”车型的本(běn)土化生产奠定坚实基础。

在北京车展上，宝马的“新世(shì)代”概念车 亮相。根据宝马的规划，在首款宝马“新世代”车型投产后的24个月里，将至少(shǎo)有6款“新世代
”车型面市。

去年11月，宝马在沈阳竣工的第六代(dài)动力电(diàn)池项目投资额达(dá)100亿元，该电池项目为宝(bǎo)马“新世代”车型做配套。为推进“新世代”车型在中国的生产落(luò)地(dì)，宝马(mǎ)集团的(de)投资将至少达300亿元。

在智能制造领(lǐng)域，AI技(jì)术在(zài)沈阳生产基地被广泛使用，目前已上线了大约100项AI应用。例如，冲压车间行业首创的(de)自研AI智能质检系统，以及涂装车(chē)间(jiān)的AI视(shì)觉检测，采用实时流(liú)程(chéng)监(jiān)控和即时数据分析，提高生(shēng)产效率并优 化产品质量(liàng)。“数字孪生 ”技术融合虚拟和现实世界(jiè)，可将(jiāng)全新整车工厂建设周期缩(suō)短6个月。

宝马沈阳生产基(jī)地(dì)自(zì)2010年以来累计投资已达(dá)1050亿元人民币。据介绍，宝马集团和华晨宝马将以全新投(tóu)资为契机，借助BMW“新世(shì)代”车型的本土(tǔ)化生产，深化与辽宁省及沈阳市在产业升级、技术创新(xīn)、供应链强化、人才培(péi)养等多元领域的战略合作，促进东北地区新(xīn)能源及(jí)智能(néng)网联产业(yè)集群的高质量发展 ，推(tuī)动以新质生产力赋能制造业向更高效、更智能、更绿色的(de)方向转型。

在(zài)智能化和电动化转型(xíng)的(de)过程中，德国主要车企与零(líng)部件企业仍在持续加码在华(huá)投资。

近日，德国总理朔尔茨访华，宝马董事(shì)长(zhǎng)齐普策(cè)、梅赛德斯-奔驰集团股份公司董(现货白银、COMEX白银均跌逾4% 创两周来新低dǒng)事会主席康林松，以(yǐ)及大(dà)众、博世等高管也在此次中(zhōng)国行的经济代表团之中。宝马集团董事长齐普策再次强(qiáng)调，将通过深化合作推动繁荣，以及持续(xù)扩大在华投资的承诺。

大(dà)众汽车集团4月11日宣布计划投资25亿欧元，约合(hé)人民币190亿元，拓展其合肥的生(shēng)产和创新(xīn)中心，强(qiáng)化(huà)本土研发实力。4月初，巴斯夫与新奥(ào)能源签署(shǔ)了一份为期15年的天然气购气合(hé)同，为其位于广(guǎng)东省(shěng)湛江市(shì)的新一体化基地提供天然气(qì)供应。

梅赛德斯-奔驰方面也表(biǎo)示，看好中国市场发展潜力(lì)，未来将继续在华(huá)投资(zī)，加强与中国伙伴之间(jiān)的(de)合作，并一如既往地为中德(dé)经贸(mào)合作贡献力量。

今年年(nián)初，中(zhōng)国德国
商会发布的《2023/24年度商(shāng)业信心调查报告》显示，91%的(de)受访德国企(qǐ)业表(biǎo)示将继续扎根中国市场；54%的受访企业计划增加投资，其中的79%认为增(zēng)加投资是保持在华竞争力的必要(yào)条件(jiàn)。

当前，德国正在加速推(tuī)动能
源转型。全国乘用车市(shì)场(chǎng)信息联席会 秘书长崔东树认为，德国汽车产业链有(yǒu)着巨大的优势，中(zhōng)国在新能源汽车方面拥有一定的技术(shù)优势(shì)，双方融合合作会形成比较大的发展(zhǎn)空(kōng)间。

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