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1dm等于多少cm 1dm等于多少m 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据,在盖世汽车(chē)整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中(zhōng),有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长,一定(dìng)程度上说明,国内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态势。

  16家新能源品牌5月销(xiāo)量汇总:比亚迪月销(xiāo)创新高,“蔚小理”难(nán)聚首(shǒu)

  5月,比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销量新高,其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一(yī),可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分化(huà),“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下,传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥,并且通过接(jiē)下来各自的新产品,正酝酿向上增长的势(shì)能。

  “蔚小理” 难聚首(shǒu)

  5月,造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵营,这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆,充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

  基于这样的成绩,理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说,“无(wú)论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量,连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主要任务是(shì)提升(shēng)供(gōng)应链(liàn)的供应(yīng)量,因为年初的供1dm等于多少cm 1dm等于多少m应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此,其还蛮有信(xìn)心的设下新目(mù)标,即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车,将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

  理想的这(zhè)一目标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及,因为(wèi)目前来看,除理想以(yǐ)外(wài),其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆,环比(bǐ)增长17.6%,今年以(yǐ)来,虽然哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在万辆以(yǐ)上,但总体走势(shì)相对平缓,主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

  零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后(hòu),逐渐回归(guī)正(zhèng)轨,数据显示,其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆(liàng),环比增长38.2%。

  零跑(pǎo)之后,小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng),环比增长6%,虽然交(jiāo)付(fù)表现有所好(hǎo)转,但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前,另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望,它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售,何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这(zhè)款(kuǎn)车评价称,G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说,那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

  同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚来,5月,蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”,当月交付6155辆,环比下(xià)降(jiàng)7.6%。有观点认为(wèi),蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市,消费者持币观望(wàng)的影响。不过好(hǎo)在,蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的(de)交付(fù)时间不会拖延很久,据悉,全新ES6已于5月24日(rì)启动交付,6月份完(wán)成产能爬坡(pō),另外,全(quán)新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬(xún)开始交(jiāo)付(fù),由此来看,随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡,蔚(wèi)来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表现或比较(jiào)令人期(qī)待。

  传统车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势(shì)能(néng)

  5月,传统车企新(xīn)品牌(pái)们继(jì)续稳定发挥,亮点依旧(jiù)可寻。

  当(dāng)月,埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆,环(huán)比增长9.7%,同比增长114%,这(zhè)已经是(shì)其连续第三个月销量破4万(wàn),并(bìng)且又一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

  埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高与其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日,埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus,其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn),且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

  除产品上新以(yǐ)外,埃安“大本营”所处的广州市,已发(fā)起(qǐ)新(xīn)一轮新(xīn)能(néng)源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策,3月1日至12月31日(rì)期间,在(zài)广州购买(mǎi)符合(hé)要(yào)求的(de)新能源汽(qì)车(以发票日期(qī)为准),并(bìng)在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者(zhě),均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准,这无疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

  此外,埃安目(mù)前还在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠力(lì)度(dù),其于5月28日推出了“购车上全险,埃安限时送”活(huó)动,即5月26日-6月30日,购买埃安旗(qí)下多款车型,最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴,同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠(huì),而(ér)这一项(xiàng)举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进一步。

  腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗(sú),数(shù)据显示(shì),腾势5月销量达11005辆,环比增长4.6%。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军(jūn),该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

  目前,腾势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善,D9之后(hòu),定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市,后续(xù)有(yǒu)望为腾势1dm等于多少cm 1dm等于多少m(shì)品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

  极氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持(chí)续提升,5月共交付8678辆(liàng),环比增(zēng)长7.1%。其两款在售车型均(jūn)在市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现,其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠,极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

  据悉,定(dìng)位(wèi)紧凑级(jí)SUV的(de)极氪(kè)X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付,目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此之外(wài),极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款(kuǎn)A1dm等于多少cm 1dm等于多少m+级轿车,依托四款车型,极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

  比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝(lán),目前(qián)看似(shì)压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示(shì),深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆,环比(bǐ)下降9.5%。1-5月(yuè),深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆,而这一成绩距(jù)其(qí)20万(wàn)辆的年(nián)度目标(biāo)还相差甚远。

  不(bù)过,深蓝也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营,其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线,即将大(dà)规模发运全国,这意味着新车离上市销售已经(jīng)不远,届时(shí)深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

  从上述(shù)来看,传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付,因(yīn)此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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