“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友(yǒu)们的(de)口头禅。的确(què)，四(sì)月初身价在每(měi)公(gōng)斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内(nèi)，不少榴莲的价格已跌(diē)至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左右即有望(wàng)拿下(xià)整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需(xū)两(liǎng)端的情况说起。星图金融研究(jiū)院消费金融(róng)研究中心主(zhǔ)任、高级研(yán)究(jiū)员付(fù)一夫在接受国际商报(bào)记者(zhě)采访时表示，果蔬价格受(shòu)供给端影响(xiǎng)较为(wèi)明显。一方面(miàn)，越南(nán)、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚(yà)对华出(chū)口量增加，物流(liú)交通成本(běn)亦逐步降低；另(lìng)一方面，我国海南kind用法固定搭配，kind用法总结(nán)自(zì)产榴莲的(de)供给量也在增(zēng)加(jiā)。“菲律宾等地也加入(rù)了供给(gěi)大军(jūn)kind用法固定搭配，kind用法总结，可以说中(zhōng)国市场(chǎng)上的榴莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以(yǐ)泰国(guó)为例，该国是全(quán)球出口新鲜(xiān)榴(liú)莲最(zuì)多的国家。泰国榴(liú)莲出口商表示，自(zì)从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时间(jiān)大大缩短。以前通过海运需要大约(yuē)7天时间、公路运输大约5天，自(zì)从(cóng)有了中老铁路，榴(liú)莲从泰(tài)国运(yùn)到中国昆明只需(xū)3天。

　　“从需求(qiú)端看，价(jià)格(gé)敏感型(xíng)消费者可以去购(gòu)买榴莲了。”付一夫说，因季节因(yīn)素，上(shàng)市水(shuǐ)果(guǒ)品种(zhǒng)较多(duō)，消费者选择面较广；对于糖分敏感型(xíng)消费(fèi)者(zhě)而言，榴莲(lián)未见得是最佳(jiā)选择。因而，榴莲(lián)市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者说需(xū)求(qiú)尚未明显扩张，价格自然(rán)下跌(diē)。

　　“从市场、商业层(céng)面因(yīn)素而(ér)言，水果(guǒ)商也会加力(lì)促销，亦对(duì)榴莲价格(gé)下跌产生(shēng)影响(xiǎng)。”付一夫(fū)说，一些从业者表示，榴莲(lián)价格在内(nèi)部(bù)也(yě)有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的(de)价(jià)格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如何？料短期内榴(likind用法固定搭配，kind用法总结ú)莲价格或(huò)呈现继续下跌的(de)趋(qū)势。付一夫(fū)说，就其长(zhǎng)期趋(qū)势而(ér)言(yán)，尚难作定论。“因物流、人力成本的(de)浮(fú)动性变化，榴莲价格也会随之(zhī)波动；伴(bàn)随需(xū)求(qiú)增(zēng)加（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否止跌回升也有待观察。”

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