中共中央政治(zhì)局(jú)上(shàng)月末召(zhào)开(kāi)会议，提(tí)出加快(kuài)推(tuī)进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制(zhì)约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充电(diàn)基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总计上报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三个(gè)交易日(rì)股价(jià)累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领(lǐng)先者通(tōng)合科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示(shì)，预计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电(diàn)枪/线等(děng)核(hé)心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进一步提升，进而提(tí)升(shēng)充电模块的(de)需求量(liàng)。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳(wěn)定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品(pǐn)价值(zhí)量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效率和充电安(ān)全(quán)，被业内(nèi)誉为直(zhí)流充电(diàn)设备的(de)“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直流充电桩所需元器(qì)件构(gòu)成中，充电模(mó)块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年中国充电模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代(dài)表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及(jí)设(shè)备产业链来(lái)看(kàn)，上(shàng)游是(shì)生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块应(yīng)用于(yú)直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设(shè)备生产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交(jiāo)流(liú)充电设备(bèi)生产商(shāng)；下游是运营(yíng)服务(wù)商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由(yóu)于充(chōng)电模块的(de)生产技术要求较高且(qiě)具备通信要(yào)求，目前(qián)主要以具备一(yī)定(dìng)技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着充电模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加(jiā)大功率、智(zhì)能化、网络平台(tái)化(huà)的发展趋势，充电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐步进入(rù)充电模(mó)块(kuài)生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块(kuài)领域有所布局(jú)的(de)A股上市公司(sī)包括通合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)和麦格米特(tè)等，具体(tǐ)如下：

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