机长工资一般是多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱(qián)一个(gè)月知(zhī)乎是一(yī)名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些(xiē)货运飞行(xíng)员(yuán)的(de)年薪可(kě)能在(zài)100万元以上的。

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机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔(zǎi)细(xì)看看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国(guó)机长收入较高，年收(shōu)入约(yuē)160万，其次(cì)是民营企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大航(háng)空公司约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业(yè)，进入航(háng)空(kōng)公司后成为(wèi)后续观察(chá)员的(de)学生，必(bì)须首先飞行不超过200小时(shí)的实习时间。

　　在此期(qī)间，他只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副(fù)驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才(cái)能(néng)进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提(tí)升后，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由航空(kōng)公(gōng)司(sī)和中国民航局(jú)代表共同考(kǎo)核。

　　只有经过评估，我们(men)才能(néng)决定飞行员是(shì)否可以担任飞行员，然后航空公(gōng)司再决定你是否(fǒu)可以成为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客(kè)机的机长(zhǎng)，飞行员必须担任中型飞机机(jī)长至(zhì)少(shǎo)一年，并具(jù)有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就不能申(shēn)请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为(wèi)大型飞机的机(jī)长至少(shǎo)需(xū)要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间，而如(rú)果一(yī)线航(háng)空(kōng)的机长工资(zī)大概是在5到8万一个(gè)月，目前(qián)国内机(jī)长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入约(yuē)140万左右(yòu)，最少的三大航空(kōng)是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的(de)工资(zī)待遇主要分(fēn)为三大(dà)块，基(jī)本工资、飞行小时、各类补贴及(jí)平均收入(rù)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公司和航线有(yǒu)不(bù)同的(de)标(biāo)准。

　　目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的是西藏(cáng)航(háng)空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主(zhǔ)要是因为民(mín)企老(lǎo)板只有付出更高的(de)薪资(zī)待遇，才能(néng)从(cóng)人才大战中获取(qǔ)自己(jǐ)需要的(de)优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的(de)机(jī)长年收入(rù)有140万左右(yòu)，收入最高的是(shì)在(zài)中国服务的外藉机长(zhǎng)，年(nián)收入(rù)高达200万左右(yòu)，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的(de)就业(yè)前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已经达(dá)到国(guó)际平均水平，但由(yóu)于技术(shù)门槛较高，各航空公司空公(gōng)司(sī)的机(jī)长仍然供(gōng)不应求，就(jiù)业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被(bèi)分(fēn)配到航(háng)空公司(sī)空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所有考(kǎo)试后(hòu)，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的工资根据他(tā)们(men)的级别和他们驾驶的飞(fēi)机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞国际(jì)航班，工资会成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为(wèi)第二副驾驶、副驾(jià)驶和(hé)第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术(shù)考核逐步(bù)晋升。

　　副(fù)驾高山流水是什么意思服务项目，服务里面高山流水是什么意思e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>高山流水是什么意思服务项目，服务里面高山流水是什么意思驶的飞行经历时(shí)间差(chà)派昌和飞行技能(néng)达到标准，通过相(xiāng)应的考(kǎo)试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应(yīng)的程序(xù)选拔(bá)和培训虚扒后(hòu)，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了(le)公司(sī)的(de)飞(fēi)行技术管理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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