比亚迪收购(gòu)易安(ān)财(cái)险(xiǎn塞尔维亚女人好追吗，塞尔维亚好找女朋友吗)100％股权，正式(shì)获(huò)批！

　　5月9日，银保监会(huì)官网挂出关于易(yì)安财险(xiǎn)变更股(gǔ)东的批(pī)复。银保监会同意比亚迪汽车(chē)工业(yè)有限公(gōng)司受让易(yì)安(ān)财险10亿股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　易(yì)安财险是原保监会批准成立(lì)的国(guó)内四家专业互联网保险(xiǎn)公司之(zhī)一，在2020年7月因偿付(fù)能力不达(dá)标等(děng)原(yuán)因被银保监会接管。2022年7月接管(guǎn)期结束后(hòu)，银(yín)保监会原(yuán)则(zé)同(tóng)意易安财险进入破产程序，比(bǐ)亚迪以(yǐ)战略投资(zī)者的身份参与并最(zuì)终获(huò)得100％股权。

　　不过，此前对于特斯拉进(jìn)军保险(xiǎn)业务(wù)，巴(bā)菲特曾点评称，“汽(qì)车公司开(kāi)展保险业务的难度不亚于保(bǎo)险公司跨界(jiè)去做(zuò)汽车”。在比亚迪(dí)拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的(de)资质申请及(jí)展业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　来(lái)看(kàn)详情——

　　比亚(yà)迪全(quán)盘接手

　　易安财(cái)险100％股权(quán)

　　首先来看银保监会此(cǐ)次作出的批复内(nèi)容：

　　银(yín)保监(jiān)会表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司(塞尔维亚女人好追吗，塞尔维亚好找女朋友吗sī)受让易安财产保险(xiǎn)股份(fèn)有限公(gōng)司10亿股(gǔ)股份，持股(gǔ)比(bǐ)例为100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科(kē)技股(gǔ)份有限公(gōng)司、深圳光汇石油(yóu)集(jí)团(tuán)股份有限(xiàn)公司、西藏(cáng)晟新(xīn)创(chuàng)资产管理有限(xiàn)公司、北京富邦恒业科技发展有限公司(sī)、北京恒屹鑫源科技(jì)有限公(gōng)司(sī)、山(shān)东达(dá)能(néng)工贸有限公司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有限公司(sī)不再(zài)持有(yǒu)易安财险股(gǔ)份。银保监会要(yào)求(qiú)，易安财险按照有关(guān)规(guī)定办(bàn)理变更手续(xù)。

　　公开信息显示(shì)，易(yì)安财险(xiǎn)成立于2016年6月，注册资(zī)本10亿元，是原保监会(huì)批准成(chéng)立(lì)的(de)国内四家专(zhuān)业(yè)互联网保险公司之一。易安财险由银之杰、光汇石油等7家公司共同(tóng)发起筹建，彼时银之杰(jié)曾公(gōng)告称，议案保(bǎo)险是其布局互联网(wǎng)金融生态圈的重要一环(huán)，将充分利用现有产业布局资(zī)源进(jìn)行支持。

　　股(gǔ)权结构方面(miàn)，银(yín)之(zhī)杰和(hé)光(guāng)汇石油(yóu)分别持(chí)有(yǒu)易安财险15％股权(quán)，其余70％由“明天(tiān)系(xì)”相关企(qǐ)业持有。

　　在(zài)成立之初，易安财险业绩(jì)颇佳，成立首年即实(shí)现盈(yíng)利(lì)。但好(hǎo)景(jǐng)不(bù)长，易安财(cái)险自2018年起经(jīng)营状况开始恶化，亏损逐年增(zēng)加。截至2022年一季末，易安(ān)财险(xiǎn)资产总计3.34亿(yì)元，负债合(hé)计4.62亿(yì)元(yuán)，股东(dōng)权益为-1.27亿元，呈现资(zī)不抵债的(de)局面。

　　2020年(nián)7月，银保监会发布(bù)公告称(chēng)，依(yī)法(fǎ)对6家金(jīn)融(róng)机构实施(shī)接管，易安财险正在(zài)其中。两年过(guò)后，2022年(nián)7月，银保监会发布(bù)《关于易安财产(chǎn)保(bǎo)险股份有限公司破产重整的批(pī)复》称，原(yuán)则同意易安(ān)财险进入破产重整程序。

　　同期，易安(ān)财险管理人(rén)对外发布重整战略(lüè)投资者招募公告。在易(yì)安(ān)财险此(cǐ)次招募中，共有(yǒu)包括比(bǐ)亚迪在内的3家(jiā)机构报名(míng)参与。最(zuì)终，仅(jǐn)有比亚迪提交了重(zhòng)整投资(zī)方案(àn)。

　　今年1月底，天眼查(chá)信息显(xiǎn)示，易安财险已获(huò)得比亚迪拟(nǐ)收购款36亿元，其重整工(gōng)作进入尾声。此次(cì)银保监会的(de)批(pī)复，意味着比亚迪正(zhèng)式获得易(yì)安财险100％股权。

　　根(gēn)据2018年(nián)修订的(de)《保险(xiǎn)公司股权管理办法(fǎ)》，单一股东持(chí)股比例不得超过(guò)保(bǎo)险(xiǎn)公司注册资本(běn)的三分之一(yī)。不过，经监管批准参(cān)与保(bǎo)险公司风险(xiǎn)处置的公司和机构不受该条款限制。比亚迪此次参与重整投资获(huò)得(dé)易安财险100％股权，系业内少见的全资控股(gǔ)保险牌照，将为(wèi)后续业务开(kāi)展打开(kāi)更多空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷(fēn)入局

　　比(bǐ)亚迪进(jìn)军(jūn)保险业的计划并非朝夕，此前已(yǐ)有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经纪有限(xiàn)公司获深(shēn)圳市市场监(jiān)督管理局批准成(chéng)立(lì)，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为互联网保险(xiǎn)公(gōng)司，易安(ān)财险的业(yè)务范围(wéi)并(bìng)不(bù)包(bāo)含车险业务。此前(qián)比亚迪传出收购易安财(cái)险消(xiāo)息时，市场上即有声音称，比亚(yà)迪将在(zài)“接(jiē)盘”后申请车险经营资(zī)质，围绕新(xīn)能源(yuán)汽车开(kāi)展保险业(yè)务(wù)。不过，该说法并未(wèi)获得比(bǐ)亚迪方面的证实(s塞尔维亚女人好追吗，塞尔维亚好找女朋友吗hí)，目前言之尚早。

　　此前特(tè)斯拉(lā)进(jìn)军保险业务时，巴菲特曾点评称，汽车(chē)公(gōng)司开展保险业务(wù)的(de)难(nán)度不亚于保险(xiǎn)公司跨(kuà)界去做汽车(chē)。在(zài)比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及展业重点(diǎn)值得业内持续关注。

　　此前有媒体援引知情人士消息称，对(duì)于比亚迪(dí)接手易安财险(xiǎn)后究竟如(rú)何经营，比亚(yà)迪方(fāng)面还在规划，还未有(yǒu)很清(qīng)晰的发展(zhǎn)战(zhàn)略路径。后续比亚(yà)迪(dí)还需(xū)要在易(yì)安(ān)财(cái)险(xiǎn)董事长、总裁人选(xuǎn)方面下(xià)功夫，担任这(zhè)些(xiē)职务需要(yào)思维较为活跃的人。

　　车企参与车险业务(wù)，在业内已是常(cháng)规操作。目前，包括上汽、广汽(qì)、一汽(qì)、东风、吉(jí)利等(děng)大型汽车厂商都已成立或入股了财产(chǎn)险公司及保险(xiǎn)中介机(jī)构。另外，特(tè)斯拉也在(zài)上海注册成立(lì)了特斯拉保险经(jīng)纪(jì)有限(xiàn)公司，宝(bǎo)马则(zé)于去(qù)年在北京注册宝马(mǎ)（中国(guó)）保险经纪公司(sī)。蔚(wèi)来、小(xiǎo)鹏、理想(xiǎng)等新能(néng)源车企也陆续收购了(le)保险经纪公司。

　　据(jù)银(yín)保监会披露数据显示，2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿元，同(tóng)比增长8.7％。其中，车险(xiǎn)保(bǎo)费收入达(dá)8210亿(yì)元，同比增长(zhǎng)5.6％，占比达(dá)55.2％。其中(zhōng)，新(xīn)能源汽车保有量(liàng)的突(tū)飞猛(měng)进贡(gòng)献颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显示(shì)，截至2022年底，全(quán)国新能源汽车保有(yǒu)量达1310万辆(liàng)，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面预(yù)计，2023年底，新能源汽车保(bǎo)有量将突(tū)破2000万辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求切分新能源车(chē)险保(bǎo)费“蛋糕”的入局者越(yuè)来越多。特别是在《新能源汽车商业保险专(zhuān)属条款（试行）》落(luò)地(dì)后，新能源车险更是成为多(duō)家财险公司的发力重点(diǎn)。

　　安信证券研报指出，相较于传统燃(rán)油车，新能源汽(qì)车由于车辆自身特性、驾驶群体、维保费用(yòng)等方面因素(sù)的影响，具有更高(gāo)的出险(xiǎn)频率和更高的案均赔付金额，进而导致更(gèng)高的车(chē)均保费水平。新能源(yuán)车整体(tǐ)单均保费(fèi)相较(jiào)于传统燃油车平(píng)均高出21％，尤其是购(gòu)置价在10万元至30万元之间的家用新(xīn)能源车。

　　据安信证券测算(suàn)，我国新能源车(chē)险(xiǎn)保费(fèi)规模将(jiāng)从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我国车(chē)险市(shì)场的(de)重要(yào)组成部(bù)分。

　　保险(xiǎn)经(jīng)纪牌照(zhào)只是构建汽车生态圈(quān)的开始(shǐ)。车企发力(lì)车险业(yè)务(wù)，在(zài)投保、出险(xiǎn)、续保、维修、理赔(péi)等多(duō)个场景下与用户建立(lì)连接，进(jìn)而重塑车企(qǐ)与用户的关(guān)系。对(duì)于汽车厂(chǎng)商而言，车辆交(jiāo)付仅是(shì)车企创造价值的起(qǐ)点，将以车险为服务(wù)抓手，并开拓更多车后生态、车主权益等(děng)服务(wù)体系。

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