4月20日港股震荡，截至(zhì)收盘，恒生指数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生(shēng)科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中(zhōng)，阿里巴(bā)巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团(tuán)-SW跌0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨(zhǎng)1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小(xiǎo)鹏汽车(chē)跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特(tè坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸)斯(sī)拉公布一(yī)季度财(cái)报(bào)，净(jìng)利锐减20％，基本符(fú)合(hé)华尔(ěr)街对其全(quán)球车辆大降(jiàng)价的后果预期；核(hé)心汽车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷(shuā)新两年最低，营业利润(rùn)率和整体毛利率逊于预期。随(suí)着特斯拉在(zài)3月份发起价格(gé)战，国内新能源汽车纷纷(fēn)加入降价行(xíng)列(liè)。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资(zī)者认(rèn)为，特斯拉降价反映了结(jié)构性(xìng)成本优(yōu)势，这将使(shǐ)其能够(gòu)向(xiàng)竞争对手(shǒu)施压(yā)并获得超大销(xiāo)量(liàng)并(bìng)主导电动汽(qì)车市场，但他认(rèn)为降价已经并(bìng)将削弱行业盈(yíng)利能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉(lā)财力雄厚，不(bù)太可能退(tuì)缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键问题(tí)是，在(zài)大(dà)幅降价但商品成本提高的(de)情况下(xià)，公司(sī)利润(rùn)率会降低多少(shǎo)。

　　中兴通讯涨超6％，6G技(jì)术获重(zhòng)大突破。消(xiāo)息面上，中国航(háng)天(tiān)科(kē)工(gōng)二院(yuàn)消息，近日，二院25所(suǒ)在北京完成国(guó)内首次太赫兹轨道角动量(liàng)的实时无线传输通信(xìn)实(shí)验，利(lì)用高(gāo)精(jīng)度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种(zhǒng)不同波束模态，通(tōng)过4模态(tài)合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传(chuán)输，最大限度(dù)提升了带宽(kuān)利用率，为我国6G通信技术发(fā)展提(tí)供重要保障和支撑(chēng)。

　　三(sān)一国际涨超7％，5日连(lián)涨近(jìn)20％，市值达300亿港元。日(rì)前公(gōng)司拟收购三一石油科技，进军油气装(zhuāng)备行业。有机构指出，假设三一(yī)石油今年盈利同比增长30％，此次收(shōu)购将提升三(sān)一(yī)国际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意(yì)的(de)是(shì)，经考虑该估值(zhí)后本次交易最(zuì)终价格确(què)定为(wèi)29.80亿元，公司折价收购石(shí)油(yóu)装备资产(chǎn)，体现出大(dà)股东对(duì)三(sān)一国(guó)际的支持。

　　金山云涨超12％，金(jīn)山办公正(zhèng)式(shì)发布了具备(bèi)大语言模型能(néng)力的生成式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读(dú)理解和问答、人(rén)机交(jiāo)互三个方坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸向深耕。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸