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15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不(bù)是国5,国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

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国v是(shì)不是国5,国(guó)v与国vl的区别(bié)

  是(shì)是(shì)的(de)。

  国V中(zhōng)的V,指代的是罗马数(shù)字,代表数字五,它(tā)是欧洲在(zài)阿拉伯(bó)数字(实(shí)际上(shàng)是印(yìn)度(dù)数(shù)字(zì))传入之前使用(yòng)的一种数(shù)码(mǎ),现在应用较少数字(zì)从1到10,因此国V指代的是国五标准。

  国五排放标准基于欧五排(pái)放标准,其中PM值(zhí)限制(zhì),国(guó)五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克,而欧五排放标准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)5毫(háo)克,但京五和(hé)国(guó)五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)要比欧五排放(fàng)标准要(yào)更加(jiā)严格(gé)。

  根(gēn)据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意见稿(gǎo),三(sān)种污染物当中,CO的(de)排放标(biāo)准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物(wù)中(zhōng),将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来,并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄:太平洋汽车网李林伟(wěi))

  欧洲从2009年9月1日(rì)起正(zhèng)式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

  2012年,北(běi)京计(jì)划(huà)实施(shī)国V标准(zhǔn),北京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn),则意味着达不到此排放标准的车(chē)型不得进(jìn)京销售。

  扩展资料:

  2009年5月24日(rì),中(zhōng)国石(shí)化(huà)首次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

  中国的国(guó)V排放(fàng)标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事日程。

  北京市环保局表示。

  2012年前后,北(b15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米ěi)京市机动车排放(fàng)标(biāo)准将(jiāng)升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

  国家环保(bǎo)部已经开始了相关(guān)准备(bèi)工作(zuò)。

  同(tóng)时(shí)北京将(jiāng)制(zhì)定(dìng)与国V排(pái)放标准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

  目标是将车用(yòng)汽柴油的(de)硫含(hán)量(liàng)控制在(zài)10ppm以下(xià)。

  相应(yīng)的油品标准预计会在2012年之(zhī)前发布,主要考虑(lǜ)的是轻型汽油(yóu)车和中型柴(chái)油(yóu)车两(liǎng)个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对(duì)应的阿(ā)拉伯数字是4,所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

  国v:国(guó)五。

  国(guó)vi:国六(liù)。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

  国iv,国v,国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排(pái)放而制定(dìng)的,其(qí)中包括一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

  数(shù)字越大,标(biāo)准越严。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国(guó)五标准,国(guó)家第五阶段机动(dòng)车(chē)污(wū)染物(wù)排放标(biāo)准(zhǔn),即国五标准。

  国五(wǔ)标准,相当于欧盟的欧(ōu)五标准,欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行,其对氮(dàn)氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动车排放物(wù)的限(xiàn)制更为严苛。

  从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

  扩展资(zī)料:

  欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会(ECE)的排放(fàng)法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以(yǐ)实(shí)现的,欧(ōu)共体(tǐ)(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可,排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制实(shí)施的。

<15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米p>  汽(qì)车排(pái)放的欧(ōu)洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段(duàn),欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值)、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性(xìng)排放限值)、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值)、2005年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值)。

  参考资料来源:百(bǎi)度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放(fàng)标(biāo)准

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