近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后(hòu)减(jiǎn)震布局的(de)设计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂测车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可以(yǐ)看得(dé)更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明(míng)显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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