失联(lián)七(qī)年，马航MH370终于被(bèi)找(zhǎo)到了，11月30日，英(yīng)国航空工(gōng)程师(shī)理(lǐ)查德(dé)·戈弗(fú)雷曾通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现(xiàn)了马航(háng)MH370客(kè)机(jī)的坠毁地点，专家确(què)定位(wèi)置(zhì)位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此消息(xī)一出全(quán)球一片哗然(rán)，要(yào)知(zhī)道马(mǎ)航于2014年3月8日(rì)失踪之后(hòu)有27个国(guó)家参与了搜(sōu)救行动，耗(hào)资超(chāo)过2亿美(měi)元，搜救工(gōng)作(zuò)持续了数年(nián)，搜索(suǒ)面积(jī)超过12万平方公里，但始终没有找到如今终(zhōng)于有了突破性进展，这些年真(zhēn)真假假(jiǎ)的消息(xī)看到了无(wú)数次，但(dàn)很庆幸他们没有被遗忘，还有人在(zài)坚(jiān)持寻找，不管真相如何，都希(xī)望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回(huí)顾(gù)马航事件，这架(jià)大型客机载有227名乘客和12名(míng)机组(zǔ)人员，其中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡(pō)起飞(fēi)前往北京后失联，历时多年(nián)搜索都未获得线索，无法(fǎ)找(zhǎo)寻到飞(fēi)机失踪(zōng)的位置。相信不少人认为在现代通讯如此发达的年代(dài)，定位系统(tǒng)如此精准(zhǔn)为何(hé)那么庞大(dà)的飞机(jī)会失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使(shǐ)得该事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆坡(pō)国际(jì)机(jī)场的跑道上(shàng)，等(děng)待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天(ti加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国ān)空(kōng)，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机在(zài)马来西(xī)亚吉隆坡(pō)国际机场装载(zài)了7小时(shí)飞行(xíng)航程的燃油(yóu)，吉(jí)隆坡(pō)飞往北京的飞(fēi)行航程时(shí)间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开(kāi)始了(le)正(zhèng)常的平坦(tǎn)滑(huá)行。那天晚(wǎn)上，在马六甲的上(shàng)空，群星(xīng)闪烁在(zài)深邃的苍穹里，月亮像明亮(liàng)的天(tiān)灯，在夜空里(lǐ)的飞(fēi)机和(hé)乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已(yǐ)经关闭照(zhào)明灯，239名乘(chéng)客和(hé)机组人员(yuán)大部分在凌晨的隆隆飞机(jī)发动(dòng)机轰鸣(míng)中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍的乘(chéng)客是在(zài)返回祖国(guó)家乡的途中，但是(shì)令人心碎(suì)的(de)是(shì)马航在飞行中(zhōng)途中离奇(qí)失(shī)踪(zōng)了，飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名机组(zǔ)人(rén)员至今(jīn)下落(luò)不(bù)明，到底(dǐ)是人(rén)为还是意(yì)外真(zhēn)相到底是(shì)什么？

M370失联(lián)之后，有马(mǎ)来西(xī)亚的遇难者家(jiā)属(shǔ)曾经尝(cháng)试过(guò)联系(xì)遇(yù)难的家人，令(lìng)人意外的是，信息显示位(wèi)置是在美国(guó)，这难免(miǎn)让人怀(huái)疑2370客机(jī)上(shàng)的人并没有死，他们可能是(shì)被(bèi)劫机然(rán)后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能(néng)和(hé)外界联系，没有人知道他们的存在，没有人知道他们的(de)死活。此外在此次事(shì)件中还发生了一(yī)件(jiàn)十(shí)分奇怪事情，那(nà)就是本(běn)该对马(mǎ)六(liù)甲海域进行全面检测的(de)美国卫星，在失事事件发生期间，其卫(wèi)星信号数(shù)在回传(chuán)数据(jù)时(shí)竟然发生了(le)故障，导致所有(yǒu)影像资(zī)料丢失。其次MH370作为一架民(mín)航客机，它在(zài)飞行的(de)时(shí)候(hòu)会跟地面上的塔台保持高度紧密的联系，而(ér)且根(gēn)据正(zhèng)常的操(cāo)作规范这架客(kè)机应该始终都处(chù)于雷达(dá)的监控范围之内(nèi)，即使失(shī)事地面航站也可以根据雷达信息(xī)找到(dào)客(kè)机的具(jù)体失事(shì)地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之(zhī)后没多久就(jiù)在地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶(shǐ)飞(fēi)机的过程中也没有向地面(miàn)航站通报究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到了(le)匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞(fēi)机事(shì)故，反(fǎn)而更(gèng)像是遭到了劫持。有一种说法是飞机(jī)上(shàng)中国乘客(kè)占到了64%，包(bāo)括中国(guó)各方(fāng)面(miàn)顶尖专(zhuān)家精(jīng)英等几十名人，一些目(mù)的(de)不纯的组织策划了此(cǐ)次事(shì)件，故意把(bǎ)飞(fēi)机击落导致飞机上二百多(duō)名乘客葬身(shēn)于茫茫(máng)人海之中。

还有一(yī)种说(shuō)法(fǎ)是，MH370航(háng)班机长劫持了(le)飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用整个飞机(jī)的人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据是在机长的硬盘中恢复的数据得出(chū)的结(jié)论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班(bān)飞入(rù)南印度(dù)洋深处，这与现实中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的航线非常相(xiāng)似(shì)。第三种说法是外星(xīng)人(rén)劫持了马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁(suì)小孩(hái)子可以，但是骗全(quán)世界的人是不可能(néng)的。

2016年在非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞机(jī)残骸，也已(yǐ)被认(rèn)定(dìng)为来(lái)自(zì)马航MH370航班。时至今日，关于马航(háng)MH370航(háng)班的(de)一(yī)些信息时常爆出，一(yī)次次点燃人们(men)的希望又一(yī)次次让人们(men)心灰意(yì)冷，究(jiū)竟空难(nán)是(shì)如(rú)何发生(shēng)的(de)谁(shuí)也无法知道真相，只有等多(duō)年后找到飞(fēi)机(jī)上的(de)黑厘子才(cái)能真相大白。如今已经确(què)定了(le)马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密(mì)，相信很快(kuài)就会被揭开！

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