近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负责人(rén)，对方表示：有人故(gù)意拿(ná)普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而(ér)且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没(méi)有用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯(chún)的交通事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也(yě)回应(yīng)了(le)“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽(qì)车才是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来(lái)新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售，转为(wèi)软硬(yìng)件分离(lí)销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研发(fā)投入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在接(jiē)受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发(fā)现，小鹏(péng)汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小(xiǎ六朝是指哪六朝o)鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并及(jí)时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实(shí)，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案处理，门店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门(mén)进行事故(gù)调查，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地库时超速(sù)，车速(sù)达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力抓地力(lì)不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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