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鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点

鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月(yuè)5日消息,特斯拉中国官网(wǎng)显示,全新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车型上调(diào)售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元(yuán)。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱动版(bǎn)由789,900元调(diào)整至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调(diào)整至(zhì)1,028,900元;Model X全轮驱动(dòng)版(bǎn)由879,900元调整至898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

特(tè)斯拉又涨价了!

特斯拉又(yòu)涨(zhǎng)价了!

  特(tè)斯拉(lā)4天两次提价(jià)

  事实(shí)上,这是特斯拉近期涨价(jià)的延续。就在3天之前(qián)的(de)5月(yuè)2日,特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上(shàng)调(diào)2000元。其(qí)中,Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元,此(cǐ)前(qián)为(wèi)26.19万元(yuán);Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元,此(cǐ)前为31.19万元。

  特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的售价也提(tí)高250美元左右。同(tóng)时对日本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán),对加拿大市场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调(diào)222美元。

  值得注意的是,特斯拉鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点首席执(zhí)行官马斯克(kè)近日在(zài)财(cái)报发布会(huì)后的业绩电(diàn)话(huà)会上(shàng)表示(shì),从(cóng)长期来看,20%的毛(máo)利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线,但从短期来看,相较于利润而言,规模对(duì)特斯拉更(gèng)加(jiā)重要。公司目前(qián)将优先考虑销量而非盈利(lì)能力,但仍希(xī)望在可能的情况下上(shàng)调售(shòu)价,以使得交付(fù)量与产(chǎn)量相匹配(pèi)。

  此前鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点(qián)降价潮下(xià),2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新车42.3万辆,同比(bǐ)+36.4%,环比+4.3%,而受新(xīn)工厂产能利用不足等(děng)因素影响公(gōng)司盈利(lì)能力有所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价(jià)格(gé)战降温,有望刺激需求回暖

  开源证券指出,特(tè)斯(sī)拉此轮涨价或为价格(gé)战(zhàn)降温,有望刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带(dài)动(dòng)的国内汽车价(jià)格战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时(shí)限的不一(yī),导(dǎo)致了终端(duān)消费者(zhě)的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国(guó)乘(chéng)用车销(xiāo)量为(wèi)513.8万辆,同(tóng)比(bǐ)-7.3%,新能(néng)源(yuán)乘用车(c鸭绒被好还是鹅绒被好,鹅绒被最大的缺点hē)销量则为120.7万辆,同比(bǐ)+25.2%,但增速有(yǒu)所放缓。特(tè)斯拉是本轮价(jià)格战中首个降价的主机厂,对新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)的定价有一定程度的影响力。此轮涨价或在一定(dìng)程度上(shàng)刺激持币观望(wàng)的潜在(zài)消费者转化为真(zhēn)实(shí)购买。

  “(上调价格)主要就是想打(dǎ)破(pò)大家降价预(yù)期。”招(zhāo)银国际证券研(yán)究部副总裁(cái)白毅(yì)阳分析(xī)认为,特斯拉此次涨价出乎所有人的意(yì)料,同时与之前马斯克表示的“重销量(liàng)轻利(lì)润”不太一致。“我理解可(kě)能的原(yuán)因有三个(gè):第一是一季度利润低于预期;第二(èr)是为了打破消费者(zhě)降价预期;第三(sān)是对未来一个季度的销量持乐观态度。”

  中金公司(sī)也指出,3月末大部地方(fāng)性(xìng)品牌和经销商层面的促销政策到期(qī),带动汽车市(shì)场价(jià)格战边际(jì)减弱,叠加(jiā)近日(rì)特斯拉售价上调,预(yù)计有助于(yú)缓解(jiě)消费者(zhě)持币观望情绪,带来前期受抑制(zhì)的需求释(shì)放。

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