国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代(dài)的是(shì)罗(luó)马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数字（实际(jì)上是印度数字）传入之前使(shǐ)用(yòng)的(de)一种数码，现在应(yīng)用较少数(shù)字从1到10，因此(cǐ)国V指(zhǐ)代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而欧五排放(fàng)标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克(kè)，但(dàn)京五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排(pái)放(fàng)标(biāo)准征求意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)中HC化(huà)合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来(lái)，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦(dàn)全面(miàn)实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此排(pái)放标(biāo)准的车(chē)型不得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化(huà)奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了(le)议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机动(dòng)车排放(fàng)标准将升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了(le)相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准相适应的(de)地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车(chē)用(yòng)汽柴油(yóu)的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油品标(biāo)准预(yù)计(jì)会(huì)在2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气(qì)的排(pái)放而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排(pái)放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当于(yú)欧(ōu)盟的(de)欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从2009年起(qǐ)开始执(zhí)行(xíng)，其对氮(dàn)氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一(yī)氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动(dòng)车排放物的限制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证(zhèng)和(hé)生产一致性排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶(jiē)段机(jī)动(dòng)车污染物排放标准(zhǔn)

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