美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称(chēng)，首(shǒu)次发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过(guò)至少那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这(zhè)是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发(fā)动机(jī)的“超重(zhòng)型(xíng)推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船(chuán)船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效载荷(hé)运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行的卡章预(yù)测(cè)：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的(de)太空任务一(yī)直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加(jiā)压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认(rèn)为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计(jì)划(huà)性解体，但如果从上述定义看，本次首发(fā)好像(xiàng)也(yě)不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后，团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向团队(duì)表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的(de)不算什么(me)，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连(lián)试(shì)错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如(rú)果算上更换材料做极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维(wéi)主导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项(xiàng)436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行的卡目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按(àn)各国(guó)航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更多(duō)投资(zī)进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或(huò)将(jiāng)成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观，目前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网络，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务(wù)，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人(rén)着(zhe)陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球(qiú)的着陆器(qì)，美(měi)国(guó)将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后(hòu)重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因(yīn)，在于其运(yùn)输量(liàng)大和成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用了(le)争议(yì)较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的(de)碳纤维(wéi)，不(bù)锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重了点，所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时(shí)就能发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需几百(bǎi)万(wàn)美(měi)元，甚至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组(zǔ)可(kě)供参考的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数(shù)轮(lún)融(róng)资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估(gū)值最高的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在为436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行的卡什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科(kē)幻(huàn)电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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