日前，据盖世汽车援(yuán)引业内人士(shì)言论报(bào)道，福特中(zhōng)国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对于(yú)福特(tè)汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定不(bù)移地推进在华业务可持(chí)续发展(zhǎn)的(de)承诺始终不变。我们正在打造一个更(gèng)加精简、灵活的组数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义织结(jié)构(gòu)，将(jiāng)资源投入到我们具有优(yōu)势的核心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代(dài)财经就此(cǐ)致电福特官方客服，其表示只负责销(xiāo)售和服务(wù)，建(jiàn)议通过其他渠道(dào)了解。对于相关消息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划等信息，福(fú)特中国代理(lǐ)公关则回应称，除了上述回应内容(róng)外，暂无最新(xīn)信息(xī)。

　　值(zhí)得关注的是，在(zài)被曝“裁员”消息的(de)背后，福特汽车在中国市场正(zhèng)进行新的(de)一轮变革。5月11日(rì)，福特汽(qì)车(chē)与江(jiāng)铃汽车在南(nán)昌签署框(kuāng)架协议，双方宣布(bù)在现有合(hé)作基础(chǔ)上，进一步扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战(zhàn)略(lüè)将(jiāng)会改变。”福(fú)特(tè)汽车公司总裁兼首席(xí)执行官吉姆·法(fǎ)利在今年一(yī)季度财报电话会议上表示：“我们将(jiāng)在中(zhōng)国(guó)开展投资(zī)更低、更(gèng)精简、更(gèng)专注、回报更高的业务。” 据其介绍，福特将更加关注(zhù)中国市场的(de)商用车业务，同时(shí)计划将其在中国的(de)工厂用作经济型电动汽车和燃(rán)油商用车的出口(kǒu)中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百(bǎi)年汽车巨头(tóu)福特正在中国(guó)汽(qì)车市场上寻找(zhǎo)新的方向。

　　组织(zhī)架构(gòu)做减法？

　　从前述(shù)回(huí)应上看，福特中国并未对(duì)“裁(cái)员”消息作出否认，同时称(chēng)其(qí)“正(zhèng)在打造一(yī)个更加精简、灵活的组织结构”。在业(yè)界看来，这(zhè)背后或是福特面对在华市场销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市场(chǎng)全(quán)年(nián)销量为49.6万辆，同比(bǐ)下(xià)跌20.6％。在2021年，这一(yī)数字为62.5万(wàn)辆；不仅(jǐn)如此，福(fú)特旗下(xià)豪华品牌林(lín)肯汽车(chē)2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提(tí)的(de)是，在2016年，福特在华销(xiāo)量(liàng)曾创下127万辆的巅峰纪(jì)录。

　　在华销量大(dà)幅(fú)下(xià)滑的同(tóng)时，福特(tè)在中国市场数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义(chǎng)面临的电(diàn)动(dòng)化转(zhuǎn)型(xíng)压力(lì)也日益显著。

　　福特曾在多(duō)份(fèn)财报中表示，从2022年到2026年，福特将投入(rù)超过500亿美元用于开发和制(zhì)造电动汽车和电池。到(dào)2023年底，该公司有(yǒu)望(wàng)达到60万辆(liàng)电动汽(qì)车的年(nián)生产率目(mù)标。预计到2030年，福特全球汽(qì)车(chē)销量的一半将是电(diàn)动车。

　　不过(guò)，福特(tè)在中国市场上的电动化产(chǎn)品十分有限，仅(jǐn)有福特领(lǐng)界(jiè)EV、锐际(jì)插混(hùn)版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型。不仅如此，主力电动(dòng)车型福特电(diàn)马在国内(nèi)市场(chǎng)也未能激起太大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市场，起售价(jià)为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝(dì)数据(jù)显示，在今年4月，该款车型销量(liàng)仅有(yǒu)332辆。

　　对于福(fú)特电马方面的(de)运营状况，上述代理公关称，“目(mù)前还是正常的，没(méi)有(yǒu)看到(dào)下岗的(de)信息”。

　　在(zài)华销量和(hé)电动(dòng)化转型受挫的(de)背(bèi)景下，2022年福特在中国(guó)的(de)亏(kuī)损也达到6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财报中表示(shì)，中国是世(shì)界上最先进的电动(dòng)汽车(chē)市场，该公司正在中国投(tóu)资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首(shǒu)家对组织结构进行精(jīng)简的车企。日前(qián)，江(jiāng)苏悦达(dá)起亚(yà)有限公司被曝(pù)出安排管理岗(gǎng)员(yuán)工分批(pī)次轮(lún)休，第(dì)一批(pī)轮(lún)休时间长达一年。其随(suí)后回应称，这是为顺应(yīng)全新的(de)电(diàn)动(dòng)化时代的正常调整(zhěng)。

　　重(zhòng)心转(zhuǎn)向(xiàng)中国(guó)出(chū)口？

　　除了试(shì)图轻装上(shàng)阵，福特也(yě)开始将希望寄托在中国的出口业务(wù)上。

　　“我们在中国的(de)未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召开的(de)一(yī)季度(dù)财报电话会议(yì)上，吉姆·法(fǎ)利给出了他(tā)对福特在华(huá)发展的思(sī)考：福特在中国(guó)的(de)业务将更加(jiā)精简、集中，减少投资(zī)，专(zhuān)注(zhù)商用(yòng)车业务、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉(jí)姆(mǔ)·法(fǎ)利(lì)以江铃福特（福特与江铃汽车合资品牌）为例(lì)，表明(míng)今后福特会把中国(guó)作(zuò)为(wèi)“出口(kǒu)中心(xīn)”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格更低(dī)的电动车和商用车。在(zài)他看来，通过专注于商用车、出口产品及其在中国的林肯豪华(huá)车系列，福特可以(yǐ)在中国获得更好(hǎo)的(de)投资回报(bào)。

　　而福特中(zhōng)国业(yè)务布局(jú)的(de)转变也十分迅(xùn)速。就在财(cái)报会议(yì)召(zhào)开几天后(hòu)的5月11日(rì)，福特即宣布与江铃(líng)汽车股份(fèn)有限公司（“江铃汽车(chē)”）签署框(kuāng)架协议，在现(xiàn)有合作(zuò)基础(chǔ)上，进一步扩(kuò)大江铃(líng)汽车(chē)的产品出(chū)口业务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议旨在充分(fēn)利(lì)用江铃(líng)汽车的工程、制造能力和成本优(yōu)势， 结(jié)合(hé)福(fú)特遍布全球的销售(shòu)网络，推动包(bāo)括经济型电动和燃油商用车在(zài)内的更多产品走向世界。

　　“中国对(duì)福特(tè)来说(shuō)有着(zhe)举足轻重的战略意义。”福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首席执(zhí)行官(guān)吴(wú)胜(shèng)波如(rú)此评价(jià)双方进(jìn)一步加强合(hé)作：“江铃汽车有着强(qiáng)大的(de)工业化能力，我(wǒ)们相信它能成为(wèi)福特在中国重要(yào)的工程和制造(zào)中心之一，通过出口具备国际水准(zhǔn)的产(chǎn)品，助力(lì)福特全球(qiú)的战略增长。”

　　公开(kāi)资料显示，福(fú)特(tè)汽车于1995年战略投(tóu)资(zī)江(jiāng)铃汽车，并成为江铃汽车(chē)的第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿(ruì)和全顺在(zài)内，江铃汽车(chē)向中东、南美(měi)等地(dì)区(qū)全(quán)年出口量超(chāo)6万(wàn)台(tái)。

　　在部分(fēn)业内人士(shì)看来，无论是精(jīng)简组织(zhī)架构、还是谋求发展中国出口业(yè)务，福特的种种(zhǒng)尝(cháng)试都是(shì)在努力顺(shùn)应(yīng)时代发展。

　　“福特中国新任首席执行官(guān)吴胜波改革(gé)的(de)魄力(lì)很强。虽然目前看(kàn)来电动汽车领域落后，但一旦转型(xíng)和改变(biàn)成功，就能(néng)更好保护其在华产业和岗位。”5月15日，一(yī)位前福特中国员(yuán)工对时(shí)代财经如此评(píng)价当下(xià)福特中国面(miàn)临的挑战：“一时(shí)的阵痛是为了更好的前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌了(le)好。”

　　福(fú)特方面信息显示，吴胜波曾任福特(tè)中国董事总(zǒng)经理兼首席运营官。今年3月1日(rì)起，吴胜波接任福特(tè)中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官，向福特汽车吉姆？法(fǎ)利汇报。

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