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拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意味着许(xǔ)家(jiā)印的造车(chē)梦碎。近期,另一位地产大佬(lǎo)王健林的汽(qì)车梦(mèng),也碎了(le)。

  据媒体报(bào)道,1年前刚(gāng)加盟万(wàn)达汽(qì)车担(dān)任总裁(cái)的李宏鹏已经离职,并且万达汽车(chē)已更名易主,12家(jiā)子(zi)公司中有4家(jiā)处于注销状态。

  年近70岁的王健林,对(duì)此(cǐ)恐怕有(yǒu)些失落。更让(ràng)他烦心的(de)是(shì),市场(chǎng)最近还笼罩着一(yī)些(xiē)关于万达的负面情绪(xù)。除了地(dì)产甩卖传言、万达(dá)商管300亿(yì)对赌悬顶(dǐng)外,还包括美(měi)元债券价(jià)格持续下跌以及内部(bù)员工爆料业绩造假等。

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  总(zǒng)裁(cái)走了,万达汽车也更拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗名易主(zhǔ)

  4月27日,据新浪科技,万达(dá)汽(qì)车总裁李宏(hóng)鹏已经(jīng)离(lí)职,并(bìng)于2023年加(jiā)盟高合(hé)汽车,担(dān)任董事长(zhǎng)营销业务专务(wù)。

  据悉,李洪鹏拥有(yǒu)31年的(de)汽车(chē)行业管理经验,先后在北(běi)京梅(méi)赛德(dé)斯-奔驰、福特中国、现(xiàn)代(dài)中(zhōng)国等企业(yè)担任重要职位,在品牌(pái)营(yíng)销、经销商(shāng)渠道规划(huà)建设、企业(yè)管理与(yǔ)战(zhàn)略规划等(děng)领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣布离职现代汽车,将(jiāng)从2022年1月起担任万达(dá)汽车总裁。

  就在李宏(hóng)鹏(péng)加(jiā)入的头一年,万达才刚刚跨界玩汽车(chē)。

  2021年10月,一汽集团(tuán)正式与万(wàn)达集团启动战(zhàn)略(lüè)合作(zuò),于是才有(yǒu)了王健林的那句,他(tā)将亲自带头,让万达(dá)副总裁以上高(gāo)管全部换乘红旗汽车。

  从携(xié)手红旗来说,没错,万达和恒大、宝能(néng)选择(zé)亲自造车不同,王健林走的是渠道路(lù)线,即依托(tuō)万达广(guǎng)场、万达文旅在全国范围(wéi)内建设(shè)红旗商超体验店,资金压力相对小得(dé)多。

  这种(zhǒng)背(bèi)景下,万达成立了(le)一家名(míng)为万(wàn)达汽车科技服务的公司,经营范(fàn)围涉及汽车(chē)新车销售(shòu)、汽车(chē)零配件批发(fā)、机动车充电销售等。股权结(jié)构上,大连万达持股(gǔ)65%,红旗(qí)经销(xiāo)商泰岳集团下属公(gōng)司泰庆背(bèi)景持股(gǔ)35%。

  但是(shì)随着总裁出走,上述公(gōng)司(sī)近日也发生工商变(biàn)更,企业名称变更为泰庆(珠海)汽车科技(jì)服(fú)务有限(xiàn)公司,大连万达股东行列。不仅如此,12家万达汽车子公司,目前已有4家(jiā)公司处于注(zhù)销(xiāo)状态。

  以(yǐ)上说明,万达汽车正式被王健(jiàn)林抛(pāo)弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦,不做(zuò)了(le)。

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  负面、传闻(wén)不断(duàn),老(lǎo)王烦心事多

  除了汽车梦碎,还有一(yī)些事让王健(jiàn)林日子不(bù)好过拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗

  4月25日,港交所信息显示,珠海万(wàn)达商管招(zhāo)股书(shū)已(yǐ)失(shī)效。算下来(lái),这已经是万(wàn)达商管重启上市以来,第三(sān)次招(zhāo)股书(shū)失效。

  意味着(zhe)啥呢?要知道,珠海万(wàn)达商(shāng)管作为万达商管集团子公司,负(fù)责所(suǒ)有(yǒu)万达广场的(de)运营管理,相当于整个万达集团的最(zuì)核心资产(chǎn)。

  不能成功上市(shì),最直接的影响,一是无(wú)法从股市融资,二是王健林(lín)不(bù)好向老股东们交代。

  根据招股书,王(wáng)健(jiàn)林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对赌协议中,后(hòu)者(zhě)总投资(zī)额高达380亿元,持股(gǔ)21.17%。这些用真金白(bái)银(yín)挺老王的机构(gòu)投资者,包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧(bì)桂园、中信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资,一共有20多家(jiā)。

  双方约(yuē)定,如(rú)果珠海万达不(bù)能在2023年底(dǐ)成功上市,就(jiù)需要向上(shàng)市前投资者支付(fù)约300亿元(yuán)股权回购款。

  对于(yú)招股书失效,万(wàn)达表(biǎo)示(shì)会继续(xù)更新材料,再(zài)次申报,目前上市(shì)进展仍在(zài)推(tuī)进中。

  但在(zài)市(shì)场方(fāng)面,这次招股(gǔ)书失效仍(réng)然引起了一(yī)系列连锁反应:

  首先是万达(dá)相关美元债(zhài)暴跌(diē);

  其(qí)次触发违约(yuē),Debtwire这周(zhōu)发(fā)布的(de)一份报告说(shuō),如果万(wàn)达5月(yuè)前不能(néng)上市,有(yǒu)三笔总(zǒng)计13亿美元的离岸定期贷款,施贷方(fāng)可以(yǐ)选(xuǎn)择要求提前还款;

  然(rán)后是一些传闻(wén)开始称(chēng)万达地产(chǎn)要卖身华(huá)润地产,万达(dá)所有城市总经理都(dōu)去北京开会了。

  70岁(suì)的王(wáng)健林(lín)太难(nán)了!汽车梦碎,烦心事不断

  就后(hòu)面两点,事(shì)情有了(le)最新进展。

  一是(shì)万达(dá)已经和银团谈妥,三(sān)笔13亿美元贷款的还款期限(xiàn),延长到今年11月30日;二是华(huá)润否认收购万达(dá)。

  可它们并(bìng)不(bù)意味(wèi)着老王悬着的(de)心已经落(luò)地。

  截至2022年9月底,万达(dá)商(shāng)管(guǎn)现(xiàn)金(jīn)余额(é)325.39亿元(yuán),足以覆(fù)盖短期负(fù)债(zhài)+一年内到期的非流(liú)动负债合计284.59亿元。但别忘了,要(yào)是万达商管上(shàng)市失败(bài),万达还有一笔巨额的(de)对赌(dǔ)要还(hái)!

  根据评级咨询(xún)机构(gòu)“YY Rating”的测(cè)算(suàn),不考虑预提(tí)所得税和(hé)股息,万(wàn)达一方(fāng)的(de)潜在回购支出规模高达440亿元。显然,公司在手的(de)约325亿现(xiàn)金,是难以覆(fù)盖。

  到(dào)时候,300个小目标从何而来,王健林是否留有后手(shǒu),外界不得(dé)而知。

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