金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)数据(jù)终(zhōng)于出(chū)炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中的(de)新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌(pái)新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势(shì)领先(xiān)，新能源车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口(kǒu)的海(hǎi)外市(shì)场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据(jù)，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利(lì)润率(lǜ)也(yě)仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善(shàn)消费观(guān)望心态(tài)。让(ràng)消费(fèi)者走出(chū)过(guò)度期待降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车(chē)行(xíng)业已经(jīng)走过了高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当(dāng)年，经不起折腾。乘联(lián)会在文(wén)中表示期待世界最(zuì)严(yán)国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到12月(yuè)底实(shí)施，而且不要(yào)设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定(dìng)企业和经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通(tōng)协(xié)会强调，目前大(dà)量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较(jiào)大难度(dù)。国六(liù)B切宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市换(huàn)情况座谈会上(shàng)透露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议(yì)给(gěi)予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又(yòu)降价(jià)。这(zhè)样(yàng)降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个(gè)市(shì)场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在(zài)建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的(de)环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布规定，国六标准的实(shí)施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第(dì)一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实(shí)施汽车国(guó)六排放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市(quán)国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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