金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市(shì)场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn大水冲了龙王庙是什么意思生肖，大水冲了龙王庙是什么意思？)透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)大水冲了龙王庙是什么意思生肖，大水冲了龙王庙是什么意思？势(shì)力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资(zī)品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同(tóng)比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流(liú)合资(zī)纯电(di大水冲了龙王庙是什么意思生肖，大水冲了龙王庙是什么意思？àn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的(de)海外市场零售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了(le)传统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结(jié)果，带(dài)来(lái)的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出(chū)现在(zài)汽车行业(yè)已经走过(guò)了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益(yì)不比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾(téng)。乘联(lián)会在文中表示期待世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且(qiě)不要设(shè)立太(tài)多(duō)的条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和(hé)经销商心态(tài)，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协会(huì)强(qiáng)调(diào)，目(mù)前大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个(gè)行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也(yě)在(zài)建议(yì)环保部门能不能(néng)适(shì)当延(yán)期，建议国六(liù)B的环保规(guī)定能(néng)延迟到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门(mén)发布关于实施汽车国六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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