6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目标设定的(de)有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新(xīn)势力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认(rèn)为，蔚来兰州女人为什么戴头巾(lái)近段时间的(de)交付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七(qī)八月份(fèn)的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型均(jūn)在市场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩(jì)距(jù)其20万(wàn)辆(liàng)的年(nián)度(dù)目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下线，即(jí)将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市(shì)销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能(néng)或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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