6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌(pái)中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。<外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭/p>

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势(shì)力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月交付超(chāo)两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前(qián)在(zài)社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是(shì)提(tí)升供应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年(nián)初的(de)供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动(dòng)交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般(bān)的(de)惊喜。目前(qián)，另一外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币(bì)观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭yuè)，埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕(huàn)新(xīn)和一(yī)系列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出不(bù)无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新(xīn)以(yǐ)外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃(āi)安目前还在加(jiā)码终端(duān)的(de)优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购(gòu)车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力(lì)埃(āi)安6月销量(liàng)再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位(wèi)豪(háo)华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订单(dān)已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更多(duō)的(de)深蓝，目(mù)前看似压力(lì)不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大(dà)规模发运全(quán)国(guó)，这意味(wèi)着新(xīn)车(chē)离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎(yíng)来(lái)爆发。

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