近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯(dēng)造(zào)型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测(cè)车(chē)中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得(dé)更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度(dù)相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除(chú)了相貌大(dà)改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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