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柴(chái)油可以(yǐ)直接点燃吗

　　柴(chái)油(yóu)是不可以直接点(diǎn)燃(rán)的。

　　柴油不能直接点燃，普通(tōng)火柴和打火机(jī)不能直(zhí)接点(diǎn)燃，因为柴油沸点高，需要加压才能(néng)点燃。

　　由于柴油的燃点低(dī)于汽油(yóu)，所以在内(nèi)燃机中，柴(chái)油可以利(lì)用压缩产生(shēng)的热量达到燃(rán)点(diǎn)，而汽油发动机在一(yī)般压缩比(bǐ)下很(hěn)难达到其燃(rán)点，只能通过火花塞点火。这也是汽油(yóu)使用(yòng)低压缩比(可以减少振动)的(de)原因。

　　车用柴油是柴油(yóu)动力(lì)汽车(chē)的专用燃料。与汽油(yóu)发动机相(xiāng)比，柴油发动机热(rè)效率高250 ~ 40%，动力(lì)性(xìng)能好，功率大(dà)，耐用可(kě)靠，清洁(jié)度优异(yì)。

　　因此，国(guó)内对车用柴油的(de)需求一直在快速(sù)上升。柴油(yóu)机和汽(qì)油机的主要区别在于点火方式。柴油发动机之(zhī)所以被(bèi)称为压(yā)燃式(shì)发动机，是(shì)因为(wèi)柴油遇到(dào)压(yā)缩(suō)的高温空气体，自行燃烧。

　　汽油发动机是(shì)一种火花点火式(shì)发动机，其中混合物(wù)由电火花塞点燃。

　　柴油和汽油是石(shí)油在不同(tóng)蒸馏条件下的馏分。汽油是(shì)石油的一级馏分，即石油(yóu)进入一级蒸馏塔蒸馏后，

　　从塔顶抽出(chū)的最轻的组(zǔ)分(蒸馏塔内的组分(fēn)自上而下越来(lái)越重，塔底(dǐ)是最重的沥青)。主要(yào)成分是C5，比较轻(qīng)，所以(yǐ)容易挥(huī)发，挥发后与空气体混合容易燃烧。

柴油供暖要报(bào)批归哪个部(bù)门(mén)管理呢(ne)

　　柴(chái)油供暖要(yào)报批归供热办(bàn)部门管理。

　　供热主管部门就是供(gōng)热(rè)行业管理办公(gōng)室（简称：供热办），隶属于建委(wěi)（或城乡建委、住(zhù)建委(wěi)、住建局），多数为直属事(shì)业单(dān)位。

　　供热办的(de)主要职(zhí)责(zé)包括：参与编制并负(fù)责组织落实集(jí)中(zhōng)供热的远(yuǎn)期(qī)、近期规划和年度(dù)实(shí)施(shī)计划；参与对集中(zhōng)供热(rè)建设项目可行性研(yán)究的编制工作；负责对集(jí)中供热企业实行行业管理。