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放在里面睡一晚是什么感受,放里面睡觉是什么样的感受

放在里面睡一晚是什么感受,放里面睡觉是什么样的感受 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故车(chē)。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén),对方表示:有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实,这是(shì)去年十一(yī)期间的事情,而且当时(shí)驾车的(de)鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车(chē)官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表示过,新能源(yuán)汽车并非下一(yī)个放在里面睡一晚是什么感受,放里面睡觉是什放在里面睡一晚是什么感受,放里面睡觉是什么样的感受么样的感受(gè)汽(qì)车(chē)时代,智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加持(chí)下(xià),未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于(yú)架构部分的零(líng)部件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力(lì)会更多体(tǐ)现在保持(chí)性能(néng)的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还(hái)透露,小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶(shǐ)超(chāo)50%的成本下降,整车(chē)硬件(jiàn)(含动力(lì)系统)约25%的成本(běn)下降。同时(shí),小鹏汽车(chē)将从软硬件整体(tǐ)销售,转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离(lí)销售,让(ràng)全自(zì)动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

  降本(běn)的(de)同时(shí),小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续进(jìn)行高强度的研发投入,每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市(shì)能够放(fàng)手放在里面睡一晚是什么感受,放里面睡觉是什么样的感受自动(dòng)驾驶。

  值得(dé)注意的是,在2023技术架构发布(bù)会后,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在接受媒(méi)体采(cǎi)访时表示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示(shì):在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车(chē)。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车回应称:事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前方环境的(de)观(guān)察并及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月(yuè),宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开LCC(车道(dào)居中(zhōng)辅助(zhù))功能,辅助(zhù)驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚,发生交通事故并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表(biǎo)示:事故发生(shēng)时,时速符合(hé)高架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应称:经核实,8月10日下(xià)午(wǔ),宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理,门店第一时(shí)间已前(qián)往现(xiàn)场(chǎng)协助处(chù)理。将全(quán)力配(pèi)合相关部门进行事故(gù)调查,持续(xù)跟进后续(xù)结果,并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下(xià)地(dì)库后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉(jué)”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示:车主(zhǔ)下地(dì)库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地(dì)面没有附着力(lì)抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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