6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布(bù)5月销量数(shù)据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加速(s十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历ù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位(wèi)居(jū)榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第(dì)三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前在(zài)社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一(yī)目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的(de)距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要(yào)受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连(lián)续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高(gāo)与其产品(p十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历ǐn)焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系(x十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历ì)。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时(shí)送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔(ěr)法(fǎ)成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在(zài)下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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