中共(gòng)中央(yāng)政治局(jú)上月末召开(kāi)会(huì)议(yì)，提出加快推进充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基(jī)础设(shè)施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块领先者通合科技(jì)4月25日迄(qì)今股价(jià)累计最大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图(tú)

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流(liú)水冷技术(shù)带(dài)动充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等(děng)核(hé)心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益(yì)于(yú)充电桩建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量(liàng)角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提(tí)升充电模块的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度(dù)看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块是直流(liú)充电桩最(zuì)核心(xīn)的部(bù)件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充(chōng)电安全(quán)，被业(yè)内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)在2月11米等于多少mm 1米等于多少厘米3日的研报中指出，在直流充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构(gòu)成中，充电(diàn)模块(kuài)成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产业链的(de)上游(yóu)，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看(kàn)，上(shàng)游(yóu)是(shì)生(shēng)产设(shè)备零部件(jiàn)，充电模块应用于(yú)直流(liú)充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充电设(shè)备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游是运营服务(wù)商(shāng)及终端客户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由(yóu)于充电(diàn)模块的生产技术(shù)要求(qiú1米等于多少mm 1米等于多少厘米)较(jiào)高且具备通信(xìn)要(yào)求，目前(qián)主要以具(jù)备一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平(píng)台(tái)化(huà)的(de)发展趋(qū1米等于多少mm 1米等于多少厘米)势(shì)，充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的(de)自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率(lǜ)前五的企业包括英飞源(yuán)、特来(lái)电(diàn)、永(yǒng)联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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