6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的g>“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第(dì)三个(gè)月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量(liàng)还是(s民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的hì)交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要(yào)任务是(shì)提升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为(wèi)年初(chū)的供应(yīng)目(mù)标设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些(xiē)望尘(chén)莫(mò)及(jí)，因为目前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续(xù)4个月在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创(chuàng)造(zào)了历史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求的(de)新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗(qí)下(xià)车(chē)型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交(jiāo)付(fù)表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前(qián)订单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不(bù)小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车(chē)离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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