金融界(jiè)5月(yuè)9日消息 乘联(lián)会发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘(chéng)用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等(děng)地疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产(chǎn)降库存(cún)的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好的(de)信号，体现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共(gòng)有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去(qù)年多1天(tiān)。有利(lì)于车企生产销售。由于(yú)乘(chéng)联(lián)会与社会各(gè)界共同呼吁的国六(liù)老款(kuǎn)车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企(qǐ)的部分车型产销仍相(xiāng)对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同女生有感觉了是怎么样的呢期销量表现受供应链女生有感觉了是怎么样的呢不稳定(dìng)因素干扰，5月销量同比(bǐ)变(biàn)化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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