美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未能成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民(mín)币206亿(yì)。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体(tǐ)积最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变(biàn)……天体物(wù)理学领域(yù)的(de)太(tài)空任务一直受到发射工(gōng)具性能的(de)严格限制，而20年(nián)来(lái)发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万(wàn)人和(hé)相(xiāng)关物资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本次首发(fā)好像也不能(néng)完全算失(shī)败(bài)。发(fā)射结束(shù)后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克发(fā)推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一(yī)次测(cè)试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投(tóu)，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航(háng)天(tiān)。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错的(de)了，所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早在(zài)十(shí)几年前(qián)，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美(měi)元不(bù)等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用户(hù)提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要(yào)原因，在(zài)于其运输量大(dà)和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争(zh贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用ēng)议(yì)较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用维(wéi)，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器(qì)大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙特投资(zī)基金的一(yī)家子公(gōng)司和(hé)阿布(bù)扎比的(de)一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资(zī)数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计(jì)融资(zī)29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世(shì)界上(shàng)估值最高的私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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