近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)钱塘自古繁华钱塘指的是哪个城市，钱塘指的是哪个城市的别称驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的技术(shù)一直非常(cháng)重(zhòng)视(shì)。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽车并非下一个(gè)汽车时(shí)代，智(zhì)能(néng)汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并(bìng)发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架(jià)构部分的(de)零部件通用化率最高(gāo)可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发(fā)能(néng)力会(huì)更(gèng)多(duō)体现在保持性能的同时(shí)，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明(míng)年将实(shí)现(xiàn)自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在(zài)加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发(fā)展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研发投入，每(měi)年的(de)研发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中国率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能(néng)够放(fàng)手自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是(shì)，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启(qǐ)自动(dòng)辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境的(de)观察并及(jí)时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一(yī)位小鹏(péng)P7车(chē)主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到(dào)前钱塘自古繁华钱塘指的是哪个城市，钱塘指的是哪个城市的别称方车辆故障抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还(hái)表示(shì)：事故(gù)发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车(chē)辆与前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已(yǐ)立(lì)案(àn)处(chù)理，门店第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续(xù)跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并(bìng)协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作(zuò)人员表示(shì)：车主下(xià)地库时(shí)超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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