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一山放过一山拦全诗原版,一山放过一山拦全诗是什么诗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发(fā)射成(chéng)本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿。换言(yán)之,马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人类历(lì)史上(shàng)最(zuì)大火箭发(fā)射失(shī)败(bài),但没有完全失(shī)败(bài)

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称,此(cǐ)前(qián)保持“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米,可发(fā)射(shè)约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入(rù)地球轨(guǐ)道,并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预测:“假设发(fā)射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务(wù)的制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制,而(ér)20年来发射工(gōng)具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当(dāng)低(dī),一旦相关(guān)试验取得成(chéng)功,将启(qǐ)动规模化生产(chǎn),以每(měi)年(nián)建(jiàn)造(zào)100艘(sōu)的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不过一(yī)向高调的马斯克也说(shuō)过,其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系(xì)统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低(dī),“只要(yào)不(bù)炸毁(huǐ)发射台(tái),那(nà)么我想我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰(jiàn)”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划性解(jiě)体,但如果从上述定义看,本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后,团队(duì)表示将继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行测试。同时,马斯(sī)克发推(tuī)向团队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务(wù)为几个月后的下一次(cì)测(cè)试发射吸(xī)取了教(jiào)训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并(bìng)非完全失败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航天是一门风(fēng)投,马斯克(kè)深谙其道(dào)

  爆炸真的不(bù)算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连(lián)试错(cuò)中成长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的(de)升级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥(yōng)有数(shù)代原型机,其(qí)中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì),如(rú)果算(suàn)上更换材料(liào)做极(jí)限(xiàn)测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学会(huì)副(fù)会长陈经在(zài)文章中指出(chū),马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是(shì)不错的了,所以业界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前(qián)期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国(guó)航天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏,成功(gōng)了(le)就是里程碑(bēi),估值提升(shēng),更多投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前,马(mǎ)斯(sī)克就喊出(chū)了人(rén)类定(dìng)居火星的豪言壮语,人类或将成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期,2022年将发射(shè)货运飞船去(qù)火(huǒ)星,2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距(jù)。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元不等;据预测到(dào)2030年(nián),全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

  除(chú)此(cǐ)之外(wài),马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络,为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务,后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星,成为(wèi)美国(guó)最(zuì)大(dà)的商业(yè)卫星(xīng)发射(shè)商之(zhī)一(yī)。

  星舰将参(cān)与登月(yuè)任务(wù),SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报(bào)道,2021年4月(yuè),美国国家(jiā)航空(kōng)航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的(de)资助(zhù),并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的着(zhe)陆器(qì),美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因(yīn),在于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争议(yì)较大的(de)全箭不锈钢结构设计:相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维,不(bù)锈钢是重了(le)点,所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复(fù)使用,这样一天就可以发射3次,“一山放过一山拦全诗原版,一山放过一山拦全诗是什么诗超重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每(měi)次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据是,美国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平(píng)均(jūn)每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天(tiān)是(shì)一(yī)项烧(shāo)钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的(de),还(hái)有(yǒu)其背(bèi)后数轮(lún)融(róng)资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注(zhù)资,投资者是沙特(tè)投资基(jī)金的一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司,此轮融资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮,融资(zī)总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之(zhī)一。

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  这是在为(wèi)什么(me)投(tóu)资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的幻(huàn)想变成(chéng)了画面(miàn);59年后,美国(guó)开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波(bō)罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历史(shǐ),每一次的(de)想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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