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春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩(mó)托车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车(chē)隶(lì)属于春风控股集(jí)团有限公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公(gōng)司,是一家以摩托车水冷发动(dòng)机、摩托(tuō)车整车开发研制为(wèi)主的(de)科技(jì)实业型民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车(chē)声(shēng)音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机(jī)驱动，靠手把(bǎ)操纵前(qián)轮转向的两轮或(huò)三轮车，轻便灵(líng)活(huó)、行驶(shǐ)迅速(sù)，广泛用于(yú)巡逻、客货运输(shū)等，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车分为(wèi)街车、公(gōng)路赛摩托车(chē)、越野(yě)摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯(bó)戴姆勒将(jiāng)一台(tái)发动机(jī)安装到(dào)了一台框架的机器中，世(shì)界上第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托(tuō)车运动则是一(yī)种军(jūn)事体育项(xiàng)目，是以摩托车为(wèi)器(qì)具的一种竞(jìng)技运(yùn)动，分两轮和(hé)三轮两种(zhǒng)车型，每(měi)种车型按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发(fā)动机是(shì)春(chūn)风的(de)老平台(tái)了(le)，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测(cè)评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看到官(guān)方消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并且可以(yǐ)远近光同(tóng)开，这点我们晚(wǎn)上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是我不太喜(xǐ)欢(huān)，另外就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但(dàn)是比(bǐ)这个(gè)强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒狒这个(gè)反光镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮汉，骑在(zài)车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是春(chūn)风250平(píng)台的通用设(shè)计，这(zhè)个(gè)没什么新(xīn)特点的，可以参(cān)考NK和(hé)SR，据其他(tā)媒体说，车(chē)架钢材(cái)更换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻一点(diǎn)（不(bù)过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在(zài)第二层(céng)，开(kāi)关每(měi)次(cì)都按不到(dào)，我不习惯（无(wú)力(lì)吐(tǔ)槽(cáo)了，看看(kàn)能不能(néng)自己(jǐ)换一下）

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是(shì)面向国(guó)内骑行环境针对性的降低(dī)了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这(zhè)是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友(yǒu)都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等我(wǒ)车到(dào)了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车(chē)座采用了(le)一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了(le)，质量不(bù)错，下(xià)面通风，夏天(tiān)不会(huì)一裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面(miàn)个(gè)人猜猜依然(rán)是国内骑行环境(jìng)针对性的降低了(le)最高速度，提(tí)高(gāo)低速低(dī)转表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他(tā)交(jiāo)通比较好的(de)城市可能就是(shì)缺(quē)点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的(de)燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不类，可能(néng)是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一(yī)款楚留香系(xì)列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天上下班通勤(qín)，仅区(qū)别于NK 和SR的风格广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常。

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