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欧莱雅精华肌底液好用吗,欧莱雅肌底液的作用和功效 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购易(yì)安财险100%股权,正(zhèng)式获(huò)批!

  5月9日,银(yín)保(bǎo)监会官(guān)网(wǎng)挂出关(guān)于(yú)易(yì)安财险变(biàn)更股(gǔ)东的批复。银保监会同意比亚迪汽车工业有限(xiàn)公司(sī)受让易安财险10亿股股份(fèn),持股比(bǐ)例为100%。

  银保监会批复,同意!比亚迪(dí)又有大消(xiāo)息(xī)!

  易安(ān)财险是(shì)原(yuán)保监会批准(zhǔn)成立的国内四家专业互联网保(bǎo)险公司(sī)之一(yī),在(zài)2020年7月因偿(cháng)付能力不达标(biāo)等(děng)原因被(bèi)银保监会接(jiē)管(guǎn)。2022年(nián)7月接管(guǎn)期结束后,银(yín)保(bǎo)监会原则同(tóng)意易安(ān)财(cái)险进入破产(chǎn)程(chéng)序,比(bǐ)亚迪以战略欧莱雅精华肌底液好用吗,欧莱雅肌底液的作用和功效投资者的身份(fèn)参(cān)与并最(zuì)终(zhōng)获得100%股权。

  不过(guò),此前(qián)对于(yú)特斯拉进军保险业务,巴(bā)菲(fēi)特(tè)曾点评称,“汽车(chē)公司开展保险业务的难度不亚于保(bǎo)险公司(sī)跨界(jiè)去做汽车”。在比亚迪(dí)拿(ná)下易安财险100%股权(quán)后,后续的资质申请及(jí)展业重点(diǎn)值得业(yè)内持(chí)续关注。

  来看详情——

  比亚迪全(quán)盘接手

  易安财险100%股权

  首先来看(kàn)银(yín)保监会此次(cì)作出的(de)批复(fù)内容:

  银保(bǎo)监会表(biǎo)示,同意比亚迪汽车(chē)工业有限公司受(shòu)让易安财产保险股(gǔ)份(fèn)有限公司10亿股股(gǔ)份,持股比例为100%。

  与(yǔ)此同时,深(shēn)圳市银(yín)之杰科技股份有(yǒu)限公司、深圳光汇(huì)石油集团股份有(yǒu)限公司(sī)、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒(héng)业(yè)科技(jì)发展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东(dōng)达能(néng)工贸(mào)有(yǒu)限公司、深(shēn)圳锦久辰(chén)商(shāng)贸有(yǒu)限(xiàn)公司不再持有易安财险股份。银保(bǎo)监会(huì)要求,易安财险按(àn)照(zhào)有关规(guī)定办理(lǐ)变更手续。

  公开信(xìn)息显示,易安财险成立于(yú)2016年6月(yuè),注册资(zī)本10亿元(yuán),是原保监会批准成立的(de)国内四家专业(yè)互(hù)联网(wǎng)保险公司之(zhī)一。易安财险由银之杰、光汇(huì)石(shí)油(yóu)等7家公司共同发起筹(chóu)建,彼时银之杰曾公(gōng)告称(chēng),议(yì)案保(bǎo)险是其布局互联(lián)网金(jīn)融生态圈(quān)的重要(yào)一环,将(jiāng)充分(fēn)利用现有产业布局资(zī)源进行(xíng)支持(chí)。

  股权结(jié)构方面,银(yín)之杰和光汇(huì)石油分别持有(yǒu)易(yì)安(ān)财(cái)险15%股权,其余70%由(yóu)“明天系”相关企(qǐ)业持有(yǒu)。

  银保监会批复,同(tóng)意!比亚迪又有大消息(xī)!

  在成立之初,易安财险业(yè)绩颇佳,成立(lì)首年即实现盈利。但好(hǎo)景不长,易安(ān)财险自2018年起经营状(zhuàng)况开始恶化,亏损逐年增加。截至2022年一季末,易安(ān)财(cái)险资产总计3.34亿元(yuán),负债(zhài)合(hé)计4.62亿元,股(gǔ)东权欧莱雅精华肌底液好用吗,欧莱雅肌底液的作用和功效益为-1.27亿元(yuán),呈现(xiàn)资(zī)不抵债的(de)局面。

  2020年7月,银保监会发布公告(gào)称,依(yī)法对(duì)6家金融机构实施接(jiē)管,易(yì)安财险正(zhèng)在(zài)其中。两年过后,2022年(nián)7月(yuè),银保监(jiān)会发布《关于(yú)易(yì)安财产(chǎn)保险股份有限公司破产重整(zhěng)的批复》称,原则同意(yì)易安财险进入(rù)破产重整程(chéng)序。

  银保(bǎo)监(jiān)会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  同期,易安财险管(guǎn)理人对外发布重整战(zhàn)略投资者(zhě)招募公(gōng)告。在易安(ān)财(cái)险此(cǐ)次招募中(zhōng),共有包括(kuò)比亚迪在(zài)内的3家机构报名参与。最终(zhōng),仅(jǐn)有比亚迪提交了重(zhòng)整投(tóu)资方案。

  今年1月底,天(tiān)眼查信息显示,易(yì)安财险已获(huò)得比(bǐ)亚迪(dí)拟(nǐ)收购(gòu)款36亿(yì)元,其重整工作进(jìn)入尾声。此次(cì)银(yín)保监会的批复,意味着比亚迪正式获得易安财险100%股权。

  根据2018年修订的《保险公司股权管理办法》,单一股(gǔ)东持股比(bǐ)例不得(dé)超过(guò)保险(xiǎn)公(gōng)司注册资本的三(sān)分之一。不过,经监管批准(zhǔn)参与保险公司风险处(chù)置(zhì)的公司和机构不受该(gāi)条(tiáo)款限制。比亚迪此(cǐ)次参与重整投资获得易安财险100%股(gǔ)权,系业内少(shǎo)见的(de)全(quán)资(zī)控股保险牌(pái)照,将为后续业务开展打开更(gèng)多空(kōng)间。

  新能源车企纷纷入局

  比亚迪进军保险业(yè)的计划并非朝(cháo)夕,此前已有相关筹备。例如,2022年3月,比(bǐ)亚迪保(bǎo)险经(jīng)纪(jì)有限公司获深(shēn)圳市市场监督管理局(jú)批准成立,注(zhù)册资本(běn)5000万(wàn)元(yuán)。

  值得(dé)一提的是,作为互联网保(bǎo)险公司,易(yì)安财险(xiǎn)的(de)业务范围并不包含车(chē)险业务。此前(qián)比(bǐ)亚迪传出收购易(yì)安财险(xiǎn)消息时,市(shì)场上即有声(shēng)音称,比亚(yà)迪将在“接盘”后申(shēn)请车险(xiǎn)经营资质(zhì),围(wéi)绕新(xīn)能(néng)源汽车开展保险(xiǎn)业务。不过,该说法并未获得(dé)比亚迪方面的(de)证实,目前言之尚早。

  此前特斯拉(lā)进军保险业(yè)务时,巴菲特(tè)曾(céng)点评称,汽车(chē)公司开展保险业务的难度不亚于(yú)保险(xiǎn)公司(sī)跨界去做(zuò)汽(qì)车。在比亚迪拿下易安(ān)财险100%股权(quán)后,后续的资(zī)质(zhì)申请及(jí)展业(yè)重点值得业(yè)内持续(xù)关注。

  此前有媒体援引知(zhī)情人士消息称,对于比亚迪(dí)接手易(yì)安财险后(hòu)究竟如何(hé)经营,比亚迪方面还在(zài)规划,还未(wèi)有很清(qīng)晰的发(fā)展战略(lüè)路径。后续比亚迪还需要在易安财(cái)险董事长、总裁人(rén)选方面(miàn)下(xià)功(gōng)夫,担(dān)任这些(xiē)职务需要思维较为活跃(yuè)的(de)人。

  车企参与车险(xiǎn)业务,在业内已(yǐ)是常规操(cāo)作。目前,包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利等大(dà)型汽车(chē)厂(chǎng)商都已成立或入股了财(cái)产险公司及保险中(zhōng)介机构。另外,特斯拉也(yě)在(zài)上海(hǎi)注册成立了(le)特(tè)斯(sī)拉(lā)保险经纪有(yǒu)限公司(sī),宝马则于去年在北京注册宝马(mǎ)(中国)保(bǎo)险(xiǎn)经纪公(gōng)司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新(xīn)能源车(chē)企也(yě)陆(lù)续收(shōu)购(gòu)了保险(xiǎn)经纪(jì)公司。

  据银(yín)保监会披(pī)露数据显示,2022年(nián)财(cái)险(xiǎn)公司累计(jì)实(shí)现(xiàn)保费收入1.49万亿元,同(tóng)比增长8.7%。其(qí)中,车险保(bǎo)费收入达(dá)8210亿(yì)元,同(tóng)比增长5.6%,占比达(dá)55.2%。其中(zhōng),新(xīn)能源汽车保有量(liàng)的突飞猛进贡(gòng)献颇多。

  根(gēn)据公安部1月11日发(fā)布(bù)统计显示,截至2022年底(dǐ),全国新能源汽车保有量达(dá)1310万辆,占汽(qì)车(chē)总量的4.10%,同比增(zēng)长67.13%。另据(jù)乘联会方面预(yù)计,2023年底,新能源汽车保有量将(jiāng)突破2000万辆,预计占汽车(chē)保有总(zǒng)量(liàng)的(de)7%。

  在此(cǐ)背景下,谋求切分新能源车(chē)险保费“蛋糕”的入局(jú)者越来越(yuè)多。特别是(shì)在《新能源汽车商业(yè)保险专属条(tiáo)款(试行)》落(luò)地后,新能源车险(xiǎn)更是成为多家财(cái)险公司的发力重(zhòng)点。

  安信证券研(yán)报(bào)指出,相较于(yú)传统燃(rán)油车,新能源汽车由(yóu)于车辆自(zì)身特性、驾驶(shǐ)群(qún)体、维(wéi)保费用等方面因(yīn)素的影响,具有(yǒu)更高的出险(xiǎn)频率和更高的案(àn)均赔付金(jīn)额(é),进而导致更高的车均保(bǎo)费水平。新能源车整(zhěng)体单(dān)均保费(fèi)相较(jiào)于(yú)传(chuán)统燃油车(chē)平均高出21%,尤其是购置价在10万元至30万元之间的家用(yòng)新能源车。

  据安信证券(quàn)测(cè)算,我国新能(néng)源车(chē)险保费规(guī)模将从2021年的350亿(yì)元增至2030年的5131亿元(CAGR:35%),占整体车险保费市场的36%(2021年(nián):5%),成为(wèi)我国车险(xiǎn)市场的重要组(zǔ)成部分(fēn)。

  保险经纪牌照欧莱雅精华肌底液好用吗,欧莱雅肌底液的作用和功效只是构建汽车生(shēng)态圈的(de)开始。车企发力(lì)车险业务(wù),在投保、出险、续保(bǎo)、维修、理赔等(děng)多个(gè)场景(jǐng)下与用户建立连接(jiē),进而重塑车企与用户(hù)的关系(xì)。对于汽车厂商而言,车辆交付仅(jǐn)是(shì)车企创造(zào)价值(zhí)的起点,将以车险为服务抓手,并开(kāi)拓(tuò)更多车(chē)后生(shēng)态(tài)、车主权益等(děng)服务体系。

  

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