金融界5月9日消息 乘(chéng)联会(huì)发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思ight: 24px;'>没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思)零售没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业(yè)已经(jīng)脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共(gòng)有21个工作(zuò)日(rì)，相(xiāng)对去(qù)年多(duō)1天。有利于(yú)车(chē)企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会与社会各界(jiè)共同(tóng)呼吁的国六老(lǎo)款(kuǎn)车型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量(liàng)表现(xiàn)受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月销(xiāo)量同比变化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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