4月20日(rì)港股震荡(dàng)，截至收(shōu)盘(pán)，恒生指数(shù)涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国(guó)企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股中，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快(kuài)手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下挫，小(xiǎo)鹏汽车跌(diē)超8％。隔夜(yè)，汽(qì)车龙头特斯拉公布一(yī)季(jì)度(dù)财报，净(jìng)利锐减20％，基本(běn)符合华尔街(jiē)对(duì)其(qí)全球车辆大降价的后果预(yù)期(qī)；核心汽车(chē)毛利率跌至21.1％，至少(shǎo)刷新两(liǎng)年最(zuì)低，营业利(lì)润(rùn)率和整体毛利率逊于预期。随(suí)着(zhe)特斯拉在3月份发(fā)起价格战(zhàn)，国内新能(néng)源(yuán)汽车(chē)纷纷加(jiā)入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多投资者认(rèn)为，特斯(sī)拉降价反映了结构性成本优势，这将(jiāng)使其能(néng)够向竞争(zhēng)对手施(shī)压(yā)并获得超大销量并(bìng)主导电动汽车市场，但(dàn)他认为降价已经并将削弱行业(yè)盈利(lì)能力（包括特(tè)斯拉），但特斯拉财力雄厚，不太(tài)可能(néng)退(tuì)缩(suō)。Sacconaghi表示(shì)，投资者(zhě)面临(lín)的关键问题(tí)是，在大幅(fú)降价(jià)但商品成(chéng)本(běn)提高的情(qíng)况下，公(gōng)司利润率会降低多少。

　　中兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术(shù)获(huò)重(zhòng)大突破。消息面上，中国(guó)航(háng)天科(kē)工二院消息，近日，二(èr)院25所(suǒ)在北(běi)京完(wán)成(chéng)国内首次太赫兹轨道(dào)角动量的实(shí)时(shí)无线传输通信实验，利用高精度螺(luó)旋相位板(bǎn)天线在110GHz频段(duàn)实现(xiàn)4种(zhǒng)不同波束模态，通过4模态合成在10GHz的传输(shū)带宽上完成100Gbps无(wú)线实时传输(shū)，最大限度(dù)提升了带宽利(lì)用率，为我国(guó)6G通信技术发展(zhǎn)提(tí)供重(zhòng)要(yào)保障和支撑(chēng)。

　　三一国际涨(zhǎng)超(chāo)7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市值达300亿港元。日前公(gōng)司(sī)拟收购sand可数吗还是不可数，thousand可数吗三一石油(yóu)科技，进军(jūn)油气装备(bèi)行(xíng)业(yè)。有机(jī)构指出，假设三一石油今(jīn)年盈(yíng)利(lì)同比增长30％，此次收购将提(tí)升三一国际2023年盈利20％（年化）。值得(dé)注意的是，经考虑(lǜ)该估值后(hòu)本次交易最终价格确定为29.80亿元，公(gōng)司(sī)折(zhé)价(jià)收购石油装备资产(chǎn)，体(tǐ)现出(chū)大股东对三一(yī)国(guó)际的支(zhī)持(chí)。

　　金(jīn)山(shān)云(yún)涨(zhǎng)超(chāo)12％，金(jīn)山办公正(zhèng)式发(sand可数吗还是不可数，thousand可数吗fā)布了sand可数吗还是不可数，thousand可数吗具(jù)备大语言模(mó)型能力的生(shēng)成(chéng)式(shì)人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也(yě)是国内协同办公赛道首个(gè)类ChatGPT式应用，今(jīn)后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理解和(hé)问(wèn)答、人机交互三个方向深(shēn)耕。

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