近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对(duì)方表示：有人(rén)故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的(de)事(shì)情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单(dān)纯(chún)的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博也(yě)回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于(yú)智能(néng)化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下一个(gè)汽车时代(dài)，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术架(jià)构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型(xíng)研发周期(qī)将缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报电话会上表示：今(jīn)后(hòu)一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售，转为软硬件分(fēn)离(lí)销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投(tóu)入(rù)，每(měi)年(nián)的研发(fā)投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中(zhōng)国(guó)率(lǜ)先(xiān)推出全(quán)自动(dòng)驾驶，在中国(guó)超过 50 个(gè)城市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是(shì)，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出好好记住我在你体内的感觉过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(z好好记住我在你体内的感觉ài)湖(hú)南岳阳某国道上开(kāi)启(qǐ)自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶好好记住我在你体内的感觉时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境的(de)观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发(fā)生时，时(shí)速符合高(gāo)架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行(xíng)事(shì)故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户(hù)处理(lǐ)后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì)：车主下地库时超(chāo)速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事作出置(zhì)评。

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