比(bǐ)亚迪收购易安财险100％股权(quán)，正式获批！

　　5月(yuè)9日，银保监会官网挂(guà)出关于易安财险变(biàn)更(gèng)股东的批复。银保监会同意比(bǐ)亚迪汽车(chē)工业有限公司受让易安(ān)财(cái)险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易(yì)安(ān)财险是原(yuán)保监会批准成立的国内四家专业互联(lián)网保险(xiǎn)公司之(zhī)一，在2020年(nián)7月因偿付能力不达(dá)标等原因(yīn)被(bèi)银保监会(huì)接管。2022年7月接管期结束后，银保监会原(yuán)则同意易安财险进入破产程序，比亚迪以战略投资者的身份参与并最终获得100％股权。

　　不(bù)过，此前对于特斯(sī)拉(lā)进大明虾怎么保存才新鲜呢 大明虾是淡水还是海水ff0000; line-height: 24px;'>大明虾怎么保存才新鲜呢 大明虾是淡水还是海水军保险业(yè)务，巴菲特(tè)曾点评称，“汽车(chē)公司开展(zhǎn)保险业务的难度不亚于(yú)保险公司跨界去做汽车(chē)”。在比(bǐ)亚迪拿下易安财(cái)险(xiǎn)100％股权(quán)后，后续的资质(zhì)申请及(jí)展(zhǎn)业重点(diǎn)值得业内持续关注。

　　来看详情(qíng)——

　　比亚(yà)迪全(quán)盘接手(shǒu)

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首先来看银保(bǎo)监会(huì)此次(cì)作(zuò)出的(de)批复内容：

　　银保监(jiān)会表示，同意比亚迪汽车工(gōng)业有限(xiàn)公司受让易安财产保险股份有限公司(sī)10亿(yì)股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　与(yǔ)此同时，深圳市银之(zhī)杰(jié)科技股份(fèn)有(yǒu)限公司、深圳(zhèn)光汇石油集团股份有限(xiàn)公司、西藏(cáng)晟新创资产管理有限公司、北京富(fù)邦恒业科技发展有限公(gōng)司、北京恒屹鑫源科(kē)技有限公(gōng)司(sī)、山东达能(néng)工贸(mào)有限公(gōng)司、深圳锦久(jiǔ)辰商贸有限公司(sī)不再持有易安财险股份。银保监会要(yào)求，易安财险按照有关规定办理变更手(shǒu)续。

　　公开信(xìn)息显示，易安财(cái)险成立(lì)于2016年6月(yuè)，注册(cè)资本10亿(yì)元，是原保监(jiān)会批准成立的国内四家专业互联(lián)网(wǎng)保险公司之一。易安财险由银之(zhī)杰、光汇石油等7家公司(sī)共(gòng)同发起筹建，彼(bǐ)时银之(zhī)杰曾公(gōng)告称(chēng)，议案保(bǎo)险是其布(bù)局(jú)互联(lián)网(wǎng)金融生态圈的(de)重要(yào)一环，将充分利用现有产业布局资源(yuán)进(jìn)行支(zhī)持。

　　股权结构方面，银(yín)之杰和光(guāng)汇石(shí)油(yóu)分别持有易安(ān)财(cái)险(xiǎn)15％股权，其余70％由“明天系”相(xiāng)关企业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳(jiā)，成立首年即(jí)实现盈利(lì)。但好景不长，易安财险自2018年起经营状况开始(shǐ)恶化，亏损逐年(nián)增(zēng)加。截至2022年一季末(mò)，易安财险资产总计3.34亿元(yuán)，负债合计4.62亿元，股(gǔ)东(dōng)权益为-1.27亿元(yuán)，呈现资不抵(dǐ)债(zhài)的局面。

　　2020年7月，银保监会发布(bù)公告称，依法对6家(jiā)金融机构实(shí)施接管(guǎn)，易安财险正在其中(zhōng)。两年过后(hòu)，2022年7月，银保(bǎo)监会发布《关于(yú)易安财(cái)产保险股份有限(xiàn)公(gōng)司破产重整的批复》称，原则(zé)同意易安财(cái)险进入破产重整程序。

　　同期，易安财(cái)险管理人对外发布(bù)重整战略投(tóu)资者招募公告(gào)。在(zài)易安财险此次(cì)招募中，共有包括比亚迪在内的(de)3家机构报名(míng)参与。最(zuì)终，仅有比(bǐ)亚(yà)迪提交了(le)重整投资(zī)方案。

　　今年1月底(dǐ)，天(tiān)眼查信息(xī)显示，易安(ān)财险(xiǎn)已获得比亚迪拟收(shōu)购(gòu)款36亿(yì)元(yuán)，其重(zhòng)整工作(zuò)进入尾声。此次(cì)银(yín)保监会的(de)批复，意味着比亚迪正式获得易安财险100％股(gǔ)权。

　　根据2018年(nián)修订的《保险公司股(gǔ)权管(guǎn)理(lǐ)办法》，单一股东(dōng)持股比例不得超过保险公司注册资本的三(sān)分(fēn)之(zhī)一。不过(guò)，经监管批(pī)准参与保险公司风(fēng)险处置的(de)公司和机构不受(shòu)该条(tiáo)款限制。比亚迪此次参(cān)与重整投资获得易安(ān)财险100％股(gǔ)权(quán)，系业内少见的全资控股(gǔ)保险牌(pái)照，将为后续业(yè)务开展(zhǎn)打开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪(dí)进军(jūn)保险(xiǎn)业的计划并非朝(cháo)夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经(jīng)纪有(yǒu)限公(gōng)司获深圳(zhèn)市市场监督管理局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提(tí)的(de)是(shì)，作为(wèi)互(hù)联网保险公司，易安财险的业务(wù)范(fàn)围并不(bù)包含车险业务。此(cǐ)前比亚迪传出(chū)收购易安(ān)财险消息(xī)时，市场(chǎng)上(shàng)即(jí)有声音(yīn)称，比亚(yà)迪将在“接盘(pán)”后(hòu)申请车险经营资质(zhì)，围绕新能源(yuán)汽(qì)车开展保险业务(wù)。不(bù)过，该说(shuō)法并(bìng)未获得比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前特斯(sī)拉进军保(bǎo)险业务时，巴菲特曾点评称，汽车公司(sī)开(kāi)展保险(xiǎn)业务的难度不(bù)亚于(yú)保险公司(sī)跨界去做汽车。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股权(quán)后(hòu)，后续的资质(zhì)申请及展业重(zhòng)点值得(dé)业内持续关注(zhù)。

　　此前有媒体援引(yǐn)知情人士(shì)消息称，对于比亚迪(dí)接手易(yì)安(ān)财险后究竟如(rú)何经(jīng)营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰的(de)发(fā)展战略(lüè)路径。后(hòu)续(xù)比亚(yà)迪(dí)还(hái)需要在易安财险(xiǎn)董事长、总裁(cái)人(rén)选方面下功(gōng)夫，担任这些职务需要(yào)思维较为(wèi)活(huó)跃的人。

　　车(chē)企参(cān)与车(chē)险业(yè)务，在业内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利等大型汽车厂商都(dōu)已成(chéng)立或(huò)入(rù)股了财产(chǎn)险公司及保险中介机构(gòu)。另外，特斯拉也(yě)在(zài)上(shàng)海注(zhù)册成立了特斯拉(lā)保险经纪有限公(gōng)司，宝马则于去年在北京注册宝马（中国(guó)）保险经纪公司。蔚(wèi)来、小鹏、理想等新能源车企也陆续收购了(le)保险经纪公(gōng)司。

　　据银保监会(huì)披露数据显(xiǎn)示，2022年财险公司累计(jì)实(shí)现(xiàn)保费收入1.49万亿元，同比增长(zhǎng)8.7％。其中，车险保费收入达8210亿(yì)元，同比增(zēng)长(zhǎng)5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保有量的突飞猛(měng)进贡献(xiàn)颇(pǒ)多(duō)。

　　根据公安部1月11日发布统计显(xiǎn)示(shì)，截至2022年底，全国新能(néng)源汽(qì)车保(bǎo)有量达1310万辆，占汽车(chē)总(zǒng)量的(de)4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据乘(chéng)联会(huì)方面预计，2023年底，新能源(yuán)汽车保有(yǒu)量将突(tū)破2000万辆，预(yù)计占汽车保有(yǒu)总量(liàng)的7％。

　　在此背景(jǐng)下，谋求切(qiè)分(fēn)新能源车险(xiǎn)保费(fèi)“蛋糕”的入局者越来越多。特别是在《新(xīn)能(néng)源汽(qì)车商业保险专(zhuān)属条款（试(shì)行）》落地(dì)后，新(xīn)能源车(chē)险更是成为多家财险公司(sī)的发力重点(diǎn)。