金融界4月(yuè)27日消息 商务部(bù)新闻发言人(rén)束珏婷4月27日在例行(xíng)新闻发布(bù)会上表示，近(jìn)年来(lái)，新(xīn)能源汽车(chē)成(chéng)为拉(lā)动汽车(chē)消(xiāo)费市场增长的重(zhòng)要动力。从(cóng)国内(nèi)市场看(kàn)，2023年一(yī)季(jì)度(dù)，新(xīn)能源汽车销量158.6万辆，同(tóng)比增长26.2％，占新车(chē)销量的比重达26.1％，继(jì)续成(chéng)为汽(qì)车消费(fèi)市(shì)场(chǎng)的亮(liàng)点。

　　从国际市(shì)场看，全球(qiú)新能源汽车市场需求保持增长(zhǎng)，一季度，我国(guó)新(xīn)能源汽车出口额95.5亿美元(yuán)，占汽车出口比(bǐ)重(zhòng)提升至44.7％，拉动整体出(chū)口增长0.6个百分点。

　　从外资看，自(zì)2018年(nián)我国取消新能(néng)源汽车整(zhěng)车制造外资股比(bǐ)限(xiàn)制以来，该(gāi)行业累计新(xīn)增实际使用外资达156.9亿元人民币(bì)。特别是(shì)近年来，我国新能(néng)源汽车消费市(shì)场规(guī)模不断扩大(dà)，外国投资者抓(zhuā)住机遇持续加大(dà)在华(huá)投资(zī)力(lì)度，2022年全年和2023年一季(东隅已逝桑榆非晚是什么意思jì)度新能源(yuán)汽(qì)车整车制造业引(yǐn)资(zī)同(tóng)比分别增长138.7％和179.1％，为制造业(yè)引资增长提供(gōng)了重要支撑。

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