关于宝马大降价的原因(yīn)的最新(xīn)知(zhī)识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是(shì)汽车市(shì)场竞争。再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在(zài)社交(jiāo)媒体上广为流传。此前据多家媒体报(bào)道(dào)，官(guān)方指导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低(dī)可达(dá)24万元。全新宝马(mǎ)i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车(chē)，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实际(jì)上宝马4S店也差不多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开(kāi)始下调(diào)部分车型的(de)售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉(lā)到(dào)和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已经(jīng)无法支持他们的新能(néng)源车型。从降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马(mǎ)显然(rán)比奔驰(chí)更激(jī)进。这也说明了一个问(wèn)题，那就是宝马新能(néng)源业务面临(lín)的压力(lì)更大。一直以来，品牌服(fú)务、设(shè)计调(diào)性、驾驶体(tǐ)验都是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口碑(bēi)和(hé)影响力一直居高不下。转变到新能(néng)源赛道(dào)之后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为14再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活71辆，这样的销量不要说和月销(xiāo)破万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比(bǐ)也(yě)相差甚远。

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