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五线谱中leggiero是什么意思,五线谱里的legato 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够成为众人口中的“英雄(xióng)机长”,除了28年的飞行(xíng)经(jīng)验(yàn)、强大的责任心和使命感,还有就是来自家人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健几(jǐ)乎把自(zì)己(jǐ)大部分的时间都(dōu)放在了飞(fēi)行事业上,为了保证每一次飞行能够安全降落,对待工作(zuò),他丝毫不敢(gǎn)松懈(xiè)和怠慢。



  在妻(qī)子邹函眼中刘传健(jiàn)是一(yī)个对工作十分(fēn)认真严谨的人,甚至可以(yǐ)说(shuō)到了苛(kē)刻的地步(bù),工作中他(tā)绝对百分之百的付出,此外丈夫也是(shì)一个(gè)遇事特(tè)别镇定的(de)人,和他一起(qǐ)生活过年,从来(lái五线谱中leggiero是什么意思,五线谱里的legato)没见他慌乱过,这(zhè)次(cì)能成功处理紧(jǐn)急状况,也和他平常的努(nǔ)力分不开(kāi)。

    为了(le)保(bǎo)证每一位乘客的安全(quán),十(shí)年如一,刘传健坚持锻炼身体(tǐ),只要一有时间他就泡(pào)在健(jiàn)身房,要么就在小区跑步(bù),因为他长期飞高原,工作对身体状态要求非常高,只有(yǒu)身体素质(zhì)过硬,才能保(bǎo)证安全完(wán)成飞行的任务。

    因为工作太(tài)忙(máng),刘传健在生(shēng)活中亏欠妻子和孩子很多,邹函说:“比如说像我生孩子,那个时候他都在飞(fēi)航班,我生病(bìng)住(zhù)院(yuàn)了(le),他也是在飞航班,还有之前他爸爸过世那(nà)天(tiān)晚上,都还在公司备勤,第二天差不多六点钟起飞的航(háng)班,他(tā)都是在公司的,都(dōu)没有见到爸爸的最后一(yī)面(miàn)。”

   虽然人生当中(zhōng)因为(wèi)飞行留(liú)下了(le)很多遗憾五线谱中leggiero是什么意思,五线谱里的legato,但(dàn)刘传(chuán)健(jiàn)仍然坚持不松懈,依旧是(shì)每次飞行,每个动作,他回家后还(hái)会不断总结反(fǎn)思。



   邹函说:“比如说他有时候(hòu)觉得(dé)他自己飞得还不(bù)够完(wán)美(měi)什(shén)么的,他就会回来说,今天这(zhè)个不是很好,然后说我觉得还可以(yǐ)做得更好一(yī)点,我要(yào)反省一下,他(tā)就会这么说,他(tā)经常都在看(kàn)书,看那(nà)些手(shǒu)册啊(a),有时候还做做(zuò)笔(bǐ)记,有时候我都(dōu)还要笑他,我说你都教员了(le),你还用学习呀,然后他说,那是当(dāng)然的呀。”

   在(zài)2018年发(fā)生那起事件(jiàn)之后,作(zuò)为妻子邹函也是后(hòu)来才知道(dào)的,她后来说这是一件很(hěn)大的事,他沉(chén)着冷静处置得(dé)当,他(tā)是我的骄傲;这也是一件(jiàn)很(hěn)小的事,他只是去飞(fēi)了一个航班(bān),履行了一个(gè)机长应尽的职责(zé)。记得很多年(nián)前,一(yī)位资(zī)深机(jī)长(zhǎng)跟我说,民(mín)航不需要英雄,我们要的是安全,作(zuò)为一名飞行员的家(jiā)属,我只希望(wàng)每一次飞(fēi)行都顺(shùn)利,每(měi)一次(cì)起降都平安。

   不得不说刘(liú)传健的妻子邹函真的是位了不起的女人(rén),如果没有(yǒu)她在背后默默支持跟付出,恐怕也就没有今(jīn)天的英雄机长。



    在成为飞行(xíng)员之前(qián),刘传健(jiàn)曾入伍当过兵(bīng),是中国空军第二(èr)飞行学院(yuàn)教练员,2006年(nián)从部队退役加(jiā)入四川航空股(gǔ)份有限(xiàn)公司,飞(fēi)行经(jīng)验达到28年,在四(sì)川往(wǎng)返拉(lā)萨飞行不下上百次,这起事件之后,刘传健被授予(yǔ)“英雄机长”的称(chēng)号,名副其实,英雄事件被传开之后,整个3U8633机组被授予“中(zhōng)国民(mín)航英雄(xióng)机五线谱中leggiero是什么意思,五线谱里的legato组(zǔ)”的称号(hào)。刘传健(jiàn)被中国民用(yòng)航空局、四川(chuān)省人民政(zhèng)府决定授(shòu)予刘(liú)传(chuán)健同志“中国民航英(yīng)雄机长”称号并享受省级劳(láo)动(dòng)模范待(dài)遇(yù)。

     在(zài)危急关头临危不惧,挽(wǎn)救了119名乘客的生命安全,为了肯定他们的英雄(xióng)事迹,中国民用航空局、四川省人民政府(fǔ)还对“英雄机(jī)组”人员进行了奖(jiǎng)励,奖励机长刘传(chuán)健500万元(yuán),第(dì)二机长梁鹏200万元奖(jiǎng)励,副驾驶和其他(tā)6名机(jī)组(zǔ)人员(yuán)各(gè)100万(wàn)元。

   其(qí)实(shí)奖励(lì)对于他们来说(shuō)并没有那么重要,重要的(de)是(shì)能(néng)够从那次事件(jiàn)中脱险,并且能够(gòu)再次重复(fù)蓝(lán)天,每一次都能(néng)够安(ān)全降落,民(mín)航的待遇一直不错,因为他们从事的是高压力(lì)高风(fēng)险的(de)高(gāo)危工(gōng)作,所以(yǐ)薪资待遇自然是相(xiāng)匹配(pèi)的(de),机长的(de)工资和福利都不错,每(měi)月(yuè)大(dà)概是(shì)10万(wàn)左右,一年(nián)算起来大概是100多万,别看薪资高,但不是(shì)一般人能够做(zuò)到的, 尤(yóu)其是像刘传健(jiàn)这样常年往返(fǎn)四川(chuān)拉萨的(de),没(méi)有一定(dìng)的技术,和(hé)过硬的身(shēn)体素(sù)质,是很难完(wán)成任务的。推荐阅读更多相关文章:

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