6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōn朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗g)，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比正增长，一(yī)定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很(hěn)难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是(shì)提升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除(chú)理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗续启动交付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加(jiā)码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售(shòu)车型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即将大规模(mó)发运(yùn)全国，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担(dān)年(nián)销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市或交付朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发。

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