关于宝(bǎo)马(mǎ)大降(jiàng)价的原(yuán)因(yīn)的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降价(jià)的原因是汽车市场(chǎng)竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广(guǎng)为流(liú)物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化传。此前(qián)据多家物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化媒体报道，官方(fāng)指(zhǐ)导价34.99万的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠(huì)幅度(dù)惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月(yuè)末国产上(shàng)市的(de)豪华(h物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化uá)中型纯电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的(de)优惠多是通(tōng)过(guò)汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差不多(duō)给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消(xiāo)息，开始下调(diào)部分(fēn)车型的(de)售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型拉到和燃油车同(tóng)样的(de)价(jià)格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经(jīng)无(wú)法支持他们(men)的新能源车型。从降(jiàng)价的(de)幅度(dù)和车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激(jī)进。这(zhè)也(yě)说(shuō)明(míng)了一个问题，那就是宝马新(xīn)能源业务(wù)面临的压力更大(dà)。一(yī)直以来，品(pǐn)牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝(bǎo)马(mǎ)的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑(bēi)和影响力一直居高不下。转变到新能(néng)源赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的议(yì)价权骤然下降(jiàng)。反(fǎn)映(yìng)到终端(duān)市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量(liàng)不要说和月(yuè)销破万的(de)理想和(hé)蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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