国产大(dà)飞机(jī)来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即将(jiāng)启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也(yě)将在上海-成(chéng)都开(kāi)启往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航(háng)采取邀请制，也意味着大部分为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹(fēn)旅客无法现场(chǎng)经历(lì)中国航空史上(shàng)的“历史性时刻”。不(bù)过(guò)，多(duō)位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的(de)航班(bān)，希(xī)望能体(tǐ)验(yàn)国产大飞机的魅力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班将于当天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都机场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟深(shēn)具历史(shǐ)意义的(为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹de)商业(yè)首航并未完全向公众开售(shòu)。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸运会员征集(jí)活动”，从报名(míng)的会员中(zhōng)抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表(biǎo)示接(jiē)到东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班(bān)，经济(jì)舱价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首航(háng)次(cì)日（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据(jù)中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点(diǎn)半左右(yòu)，已有网友晒(shài)出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票(piào)，并激(jī)动表示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期(qī)从事(shì)飞(fēi)机估(gū)值工作，也(yě)一直关注着国产大飞机(jī)的进展。不过(guò)，他既错过(guò)了首航(háng)会员报名，也(yě)错(cuò)过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王(wáng)先生表(biǎo)示(shì)，“一(yī)直在东航App上刷新，希望(wàng)能(néng)购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许(xǔ)，王(wáng)先生终于顺利(lì)购得5月29日当天往(wǎng)返上海-成(chéng)都(dōu)的两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共(gòng)花(huā)了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉时代财(cái)经(jīng)，因工作(zuò)调动，他目前在公司已(yǐ)不负责航空板块业(yè)务，不过(guò)他表(biǎo)示，退(tuì)出前的(de)最后一项工作是推(tuī)动所(suǒ)在机构与中国商飞的合作，他(tā)笑言（这次(cì)抢到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代财经(jīng)从东航App上发现，目前该航线（5月29日上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都）尚有5张(zhāng)经济(jì)舱余票，不过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客(kè)亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月(yuè)29日至(zhì)6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机(jī)场之间往(wǎng)返，出发为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹时间也较为(wèi)固定，上海-成(chéng)都为每天8:10分(fēn)出发，成都-上(shàng)海则每天12:30分出发。票价(jià)方面(miàn)，除(chú)节假日(rì)外，经济舱大(dà)部分(fēn)为940元（不含税(shuì)）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位(wèi)航(háng)空爱(ài)好者，经(jīng)常在(zài)社(shè)交(jiāo)平(píng)台上转发(fā)极光、航空、航天(tiān)等内容。5月26日，她在(zài)售票(piào)App上确认了C919航(háng)班信息后，购(gòu)买了6月(yuè)2日(rì)-4日上海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务(wù)舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了(le)1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉(sù)时代财(cái)经(jīng)。恰逢周(zhōu)末，她认为(wèi)票价(jià)尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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