比(bǐ)亚(yà)迪收购易安财险100％股权，正式获(huò)批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于易安财险变更股东的批复。银(yín)保(bǎo)监会同意(yì)比亚迪汽(qì)车工业(yè)有限公司受(shòu)让易安(ān)财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安(ān)财险是(shì)原保(bǎo)监(jiān)会批(pī)准成立的(de)国内四家专业互联网(wǎng)保险(xiǎn)公(gōng)司之一(yī)，在(zài)2020年(nián)7月因(yīn)偿付能力(lì)不(bù)达标等原因被银保监会(huì)接(jiē)管。2022年7月接管期结(jié)束后，银(yín)保(bǎo)监(jiān)会原则同意易(yì)安财险(xiǎn)进入破产(chǎn)程序，比亚(yà)迪以战略投(tóu)资者的身份参与并(bìng)最(zuì)终获得(dé)100％股(gǔ)权。

　　不(bù)过，此(cǐ)前对于特斯拉进(jìn)军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展保险业(yè)务的难(nán)度不(bù)亚(yà)于保险公司跨(kuà)界去做汽车”。在比亚(yà)迪拿下(xià)易(yì)安财险100％股权(quán)后(hòu)，后续的资质申请(qǐng)及展业重点值(zhí)得业(yè)内持续关(guān)注。

　　来(lái)看(kàn)详情——

　　比(bǐ)亚迪(dí)全盘接手

　　易安(ān)财(cái)险100％股权

　　首先(xiān)来看银(yín)保监会(huì)此次作出的批(pī)复内容(róng)：

　　银保监(jiān)会表示(shì)，同意比亚迪(dí)汽车(chē)工(gōng)业有限(xiàn)公司受让易安财产(chǎn)保险股份有限公司10亿股股份，持股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科技股份(fèn)有限公司(sī)、深圳光汇(huì)石(shí)油集团股份有限(xiàn)公(gōng)司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒业科(kē)技发展有限公司、北京(jīng)恒(héng)屹鑫源科(kē)技有(yǒu)限公司、山(shān)东(dōng)达能工贸有限公司、深(shēn)圳锦久辰商贸有限公司不再持有易安(ān)财险(xiǎn)股(gǔ)份。银保监会(huì)要求，易安财险按照有关规定办理(lǐ)变更(gèng)手(shǒu)续。

　　公(gōng)开(kāi)信息显示，易安财险成立于2016年6月(yuè)，注册资本10亿元，是原保(bǎo)监会批准成立(lì)的(de)国内四家(jiā)专业互(hù)联网(wǎng)保险公司之(zhī)一(yī)。易安(ān)财险由银之杰、光汇石油等7家(jiā)公司共同发起筹建，彼时(shí)银之杰曾公告称，议(yì)案保险(xiǎn)是其布局互联网金融生态圈的(de)重要一环，将(jiāng)充分利用现有产(chǎn)业布局(jú)资源进行(xíng)支持。

　　股权结构(gòu)方面(miàn)，银之杰和光汇石油分别持有易安财(cái)险15％股权，其(qí)余(yú)70％由(yóu)“明天(tiān)系”相关企业持有。

　　在(zài)成立之初，易安财险(xiǎn)业绩颇佳，成(chéng)立首年即实现盈(yíng)利。但(dàn)好景不长，易安财险自2018年(nián)起经营状(zhuàng)况(kuàng)开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年一(yī)季末，易安(ān)财(cái)险资产总(zǒng)计3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿元，股(gǔ)东权(quán)益(yì)为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年(nián)7月(yuè)，银保监会(huì)发布公告称，依法对6家金融(róng)机构实(shí)施接管，易安财(cái)险正在(zài)其中。两年过后，2022年7月，银(yín)保监会发(fā)布《关于易安财(cái)产保(bǎo)险股(gǔ)份(fèn)有(yǒu)限公司(sī)破(pò)产(chǎn)重整的(de)批复》称，原则同意(yì)易安财(cái)险进(jìn)入(rù)破产重整程序(xù)。

　　同期，易安财险管理(lǐ)人(rén)对(duì)外(wài)发布重整战略投(tóu)资者招(zhāo)募公告。在易安财险此次招募中，共有包括比亚迪在内的3家机(jī)构报名参与。最终，仅有比亚迪(dí)提交了重整投资方案。

　　今年1月(yuè)底，天眼(yǎn)查信息显示，易(yì一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸)安(ān)财险已获得比亚(yà)迪拟收购款36亿元，其重整(zhěng)工作进入尾声。此次银保监会(huì)的批复，意味着比亚迪正式获(huò)得(dé)易安财险100％股权。

　　根据(jù)2018年修订的《保(bǎo)险公司股权管理办法》，单一股东持股(gǔ)比例不得超过保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司注册资本(běn)的三分之一(yī)。不过，经监(jiān)管批准参与(yǔ)保险公司风(fēng)险处置的公司和机构(gòu)不受该条款限(xiàn)制(zhì)。比亚迪(dí)此次参与重整(zhěng)投资获得(dé)易安财险100％股权，系业内少见的全资(zī)控股保险牌照，将(jiāng)为后续业务开展打开更多空间。

　　新能(néng)源车企(qǐ)纷纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝(cháo)夕，此前已有(yǒu)相关筹备(bèi)。例如(rú)，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经(jīng)纪有限公(gōng)司获(huò)深圳市市场监督管理局批准(zhǔn)成立，注册资本5000万元。

　　值得一(yī)提的(de)是，作为互联网保险(xiǎn)公司，易(yì)安财险(xiǎn)的(de)业务范围并不包含车险业务。此前比亚(yà)迪传(chuán)出收购易安财(cái)险消息(xī)时，市场上即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车(chē)险经(jīng)营资质，围绕新能源汽车开展保险业务(wù)。不过，该说法并未(wèi)获得比亚迪方面(miàn)的证实，目前言之(zhī)尚早。

　　此前(qián)特斯拉进军保险业(yè)务(wù)时，巴菲特曾点评称(chēng)，汽车(chē)公司开展(zhǎn)保险业务的难度不亚(yà)于(yú)保(bǎo)险公(gōng)司跨(kuà)界去做(zuò)汽车。在比亚迪拿(ná)下易安(ān)财险100％股(gǔ)权(quán)后，后续的资(zī)质(zhì)申请及展业重(zhòng)点值得(dé)业(yè)内持续关注。

　　此前有媒体援引知情人士消息称，对于比(bǐ)亚迪接手易(yì)安财险后究竟如何经营，比亚迪(dí)方面(miàn)还在规(guī)划(huà)，还未有很清晰的发展战略路(lù)径。后续(xù)比亚(yà)迪还需(xū)要在易安财险董事(shì)长、总裁人选方面下(xià)功夫(fū)，担任(rèn)这些职务(wù)需要思(sī)维(wéi)较为(wèi)活(huó)跃的(de)人(rén)。

　　车(chē)企(qǐ)参与车险业务(wù)，在业内已是常规(guī)操(cāo)作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉利(lì)等大(dà)型汽车厂(chǎng)商都已成立(lì)或(huò)入股了财产(chǎn)险公(gōng)司及(jí)保险中介机构。另(lìng)外(wài)，特(tè)斯拉也在上海注册成立了(le)特斯(sī)拉(lā)保险经纪有(yǒu)限公司，宝马则于去年在北京注册宝马（中国(guó)）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等新(xīn)能源车企也陆续收(shōu)购(gòu)了保险经(jīng)纪(jì)公司。

　　据银保监会披(pī)露数据显示，2022年财险公司累计(jì)实现保费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入(rù)达8210亿元，同(tóng)比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车(chē)保有量的突飞猛进贡献颇多。

　　根(gēn)据公安部1月11日发布(bù)统(tǒng)计显示，截(jié)至(zhì)2022年底，全国新(xīn)能源汽车(chē)保有(yǒu)量达(dá)1310万辆，占(zhàn)汽车总(zǒng)量的4.10％，同比增(zēng)长67.13％。另据乘联会方一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸面预计(jì)，2023年底，新能源汽车(chē)保有量将突(tū)破2000万辆，预计占(zhàn)汽车保有总量(liàng)的7％。

　　在此背景下，谋求切(qiè)分新能(néng)源车险保(bǎo)费“蛋糕”的入局者越(yuè)来越(yuè)多。特别是(shì)在《新(xīn)能源汽车商业保险专(zhuān)属条款（试行）》落(luò)地(dì)后，新能(néng)源(yuán)车险(xiǎn)更是(shì)成(chéng)为多家财险公司(sī)的发力重点。

　　安信证券研报(bào)指出，相(xiāng)较于传(chuán)统燃油车(chē)，新能(néng)源汽车由于车辆(liàng)自身特性、驾驶群体、维(wéi)保费用等方面因素的影响(xiǎng)，具有(yǒu)更高的出险频率和(hé)更高的案均(jūn)赔付金额，进而(ér)导致更高的车均(jūn)保费水平。新能源车整(zhěng)体单均保(bǎo)费相(xiāng)较于传统(tǒng)燃(rán)油车平(píng)均(jūn)一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸高出21％，尤其是购置价(jià)在10万元至30万(wàn)元(yuán)之间(jiān)的家用(yòng)新能源车(chē)。

　　据安(ān)信(xìn)证券测算，我国新能源(yuán)车险(xiǎn)保费规(guī)模将从2021年的350亿元增(zēng)至(zhì)2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市(shì)场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为我国车(chē)险市场的重要组(zǔ)成部分。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构(gòu)建(jiàn)汽车生态圈的(de)开(kāi)始(shǐ)。车企发力车险业(yè)务，在投(tóu)保、出(chū)险(xiǎn)、续保(bǎo)、维修、理赔等多个场景下与(yǔ)用户建(jiàn)立连接，进(jìn)而(ér)重(zhòng)塑车企与用户(hù)的关(guān)系。对(duì)于(yú)汽车(chē)厂商而(ér)言，车辆(liàng)交付仅是车企(qǐ)创造价值的起点，将(jiāng)以(yǐ)车险为服(fú)务抓手，并(bìng)开拓更多车后生态、车主权益等(děng)服务体系。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸