金融界(jiè)5月5日消(xiāo)息，特斯拉中国官(guān)网(wǎng)显示(shì)，全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型上(shàng)调售(shòu)价(jià)19000元。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由(yóu)879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯(sī)拉4天两次提价(jià)

　　事实上，这(zhè)是特斯(sī)拉(lā)近期涨价(jià)的延(yán)续(xù)。就在3天之前(qián)的5月2日(rì)，特斯拉中国刚刚(gāng)将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39自考成绩查询时间是什么时候开始，自考成绩查询时间是什么时候查万(wàn)元(yuán)，此前为(wèi)26.19万元(yuán)；Model Y长续航版(bǎn)涨至(zhì)31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车(chē)型在(zài)美(měi)国的(de)售价也提高250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对(duì)加拿(ná)大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉首(shǒu)席执行官(guān)马斯克近日在财报发布会(huì)后的业(yè)绩电(diàn)话(huà)会上表示(shì)，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚(jiān)守的业(yè)绩底线，但从(cóng)短期来看，相较于利(lì)润而言，规模对特斯(sī)拉更加重要(yào)。公司目前(qián)将优(yōu)先考虑销量而非盈(yíng)利(lì)能力，但仍希望在可能的情况下上调售价(jià)，以使得(dé)交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利(lì)用(yòng)不(bù)足等因素(sù)影响公司(sī)盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有望刺激(jī)需求回(huí)暖

　　开(kāi)源(yuán)证券指出，特(tè)斯拉此轮涨价或为(wèi)价格(gé)战降温，有望(wàng)刺(cì)激(jī)需求(qiú)回暖(nuǎn)。特斯(sī)拉降价带动的(de)国内汽(qì)车价(jià)格战(zhàn)叠(dié)加各地补贴幅度(dù)、时(shí)限(xiàn)的(de)不(bù)一，导致了终端消(xiāo)费者的(de)观望意(yì)愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特斯拉(lā)是(shì)本轮价格战中首个降价的主机厂，对新(xīn)能源车市场的定价有(yǒu)一(yī)定程度的影响力。此轮涨价(jià)或(huò)在(zài)一定(dìng)程(chéng)度上刺激持币观望的(de)潜在消费者转化为真实购买(mǎi)。

　　“（上(shàng)调价(jià)格）主要就(jiù)是想(xiǎng)打破(pò)大家降(jiàng)价(jià)预期。”招银国(guó)际(jì)证自考成绩查询时间是什么时候开始，自考成绩查询时间是什么时候查券研究部副(fù)总(zǒng)裁白毅阳分析(xī)认为，特斯拉此次涨价(jià)出乎所有人(rén)的(de)意料，同时与之(zhī)前马斯克表示的“重(zhòng)销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我(wǒ)理解可能的原因有三个：第一是(shì)一(yī)季(jì)度利润低于预期；第二是(shì)为了打破(pò)消(xiāo)费(fèi)者降价(jià)预期；第三是对(duì)未来一个季度的(de)销量持乐(lè)观态(tài)度。”

　　中金公司也指出，3月(yuè)末大部地方性品牌和经销商层面(miàn)的促销政策(cè)到期，带动汽(qì)车(chē)市(shì)场价格战边(biān)际减(jiǎn)弱，叠加近日特(tè)斯拉(lā)售价上调，预计有助于缓解消费者(zhě)持币观望情绪，带来前期受抑制的需求(qiú)释(shì)放。

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