说到韩寒，相(xiāng)信(xìn)大(dà)家(jiā)对他的(de)第一印象应该是一位我(wǒ)国知名(míng)的青年作(zuò)家(jiā)、导演，他出(chū)版过很多畅销的书，并且也拍过几(jǐ)部(bù)热播(bō)的电影。不过很多人(rén)并不知(zhī)道，韩寒还有另外一个身(shēn)份，那便(biàn)是赛车(chē)手(shǒu)。韩寒是一位职(zhí)业赛车手，被人们(men)称为“玩赛车当中文章写(xiě)得最好、写文章中车开得最(zuì)好(hǎo)的”，那么(me)韩(hán)寒赛车(chē)什(shén)么(me)级别呢？很多(duō)人对于韩寒(hán)的(de)赛车水(shuǐ)平F几表示质疑，不过(guò)在他十年的赛车生涯(yá)中他(tā)一共(gòng)获得(dé)了7座年度总(zǒng)冠(guān)军(jūn)，这样(yàng)的成绩难道还需要质疑吗(ma)？我(wǒ)们今天一(yī)起来了解一下上述问(wèn)题(tí)吧。

韩寒于1982年(nián)9月23日(rì)出生于(yú)上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中的杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介韩寒(hán)在退学之后便(biàn)出版了自己首(shǒu)部长篇小说《三重门》，这部小说在刚(gāng)刚发(fā)行的时候便销售一空，曾经(jīng)在日本、台湾、香港以及法国等(děng)地(dì)出版，销售量超过2000万，而(ér)韩寒也因为(wèi)这部小说而名声(shēng)大噪 。随后出版的《零(líng)下一度》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都(dōu)获得了不俗的成绩，销量(liàng)都在(zài)全国图书畅销榜第(dì)一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他的(de)赛车生涯(yá)，当年他代表北京极速(sù)车队(duì)参加了(le)全国汽车拉力锦标赛，而他所在的上海站N组（国际组）则获得了(le)第六名。在2004年的时(shí)候第一次获(huò)得(dé)了亚(yà)洲宝马(mǎ)方程式资(zī)格(gé)赛冠军。

之后(hòu)韩寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛(sài)事(shì)是经过中汽联审批的，内地(dì)级别最高的汽车(chē)赛(sài)车，关键还(hái)杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介是双料(liào)的，而他的(de)分(fēn)站(zhàn)赛冠(guān)军就更多(duō)了(le)，十年里(lǐ)他一共在国(guó)内(nèi)赛(sài)车赛事(shì)上获得(dé)了7座(zuò)年度总冠(guān)军，可(kě)以说韩寒(hán)现如今(jīn)已经是国(guó)内顶尖的赛(sài)车手(shǒu)了。

不(bù)过关于(yú)韩寒赛车水平是F几的，其实F1是最高等(děng)级的方程式赛(sài)车，F1在现(xiàn)今赛车领域所代表(biǎo)的地(dì)位就有如(rú)奥运或是世界杯足(zú)球赛。而韩寒是房车，两种车(chē)有(yǒu)本质不(bù)同，F1／是所有塞车中各(gè)种(zhǒng)技术最(zuì)高端的，也(yě)是(shì)等级最高的赛(sài)车比赛。其实印度(dù)、巴西有塞纳(nà)、巴(bā)里(lǐ)切罗、马萨(sà)等也都(dōu)有(yǒu)F1赛车手，但是中国目前还没有一个(gè)在国际(jì)上有名气的车手。而韩(hán)寒(hán)他能(néng)在国内获得场地(dì)赛和拉力赛的双(shuāng)料冠(guān)军，这本身(shēn)也旁敲侧击的说明(míng)了中国(guó)汽车运(yùn)动发展的水平，在汽车(chē)运动(dòng)成熟(shú)的国家(jiā)，想跨(kuà)界获得赛(sài)车双料冠军(jūn)几乎(hū)是(shì)不可能的(de)。毕竟韩寒融入赛(sài)车领域已经比较(jiào)晚了，在国际上想获得(dé)一席之地基本是(shì)不太(tài)可能的(de)。

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