金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能(néng)50g是几两 50g是一两吗源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌(pái)新能源车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车(chē)份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车(chē)企(qǐ)销量(liàng)同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先(xiān)，新(xīn)能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯(chún)电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆50g是几两 50g是一两吗、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了(le)原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车(chē)产(chǎn)销虽(suī)然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其(qí)是世界上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观(guān)望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度(dù)期待(dài)降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出(chū)现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会在(zài)文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最(zuì)严(yán)国六B标准的(de)实施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延期到12月(yuè)底实施，而且不(bù)要设立太多的(de)条(tiáo)条框框(kuāng)，这(zhè)样才(cái)能通过稳定企业和(hé)经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个(gè)行业体系、整个(gè)市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们(men)现在也(yě)在建议环保部门能不能适当延(yán)期，建议国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六A标准的(de)汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不(bù)符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在(zài)刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部门(mén)发布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围(wéi)全面(miàn)实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 50g是几两 50g是一两吗